Photo: Rob Gray (Polarity Photo)
Pedro Acosta a connu des difficultés lors du Grand Prix d'Espagne à Jerez, s'élançant de la 12e place sur la grille de départ après une qualification décevante. Il reste déterminé à s'améliorer, en apprenant du vétéran Maverick Viñales et en se projetant dans les tests cruciaux et les courses à venir.
Samedi, lors du Grand Prix d'Espagne à Jerez, Pedro Acosta a connu une journée difficile. Après avoir terminé dernier en Q2, il s'est retrouvé 12e sur la grille de départ. Ce résultat moins qu'idéal a réduit à néant ses espoirs d'être compétitif en tête de peloton.
Cependant, malgré ce revers, Acosta a réussi à être satisfait de sa performance du vendredi, où il a terminé dans le top 10. Malheureusement, le samedi s'est avéré être tout le contraire. Il n'a pas réussi à signer un tour rapide lors des qualifications, ce qui l'a placé sur la quatrième ligne de la grille. Il a ensuite terminé 10e de la course sprint.
Revenant sur son week-end, Acosta a déclaré à MotoGP.com: "J'espérais de meilleurs résultats, mais nous devons continuer à travailler et à apprendre. Il y a encore beaucoup de choses que nous devons comprendre. C'est déroutant parce que la moto se sentait bien en qualifications, mais pendant le Sprint, quand la température a augmenté, la piste s'est comportée différemment, et nous n'avons pas pu nous adapter assez vite."
Sur une note plus positive, Acosta a souligné la performance constante de Maverick Viñales, qui a terminé 7e: "C'est un bon signe quand un pilote comme Maverick est capable de tirer le meilleur parti de notre moto. Il a beaucoup d'expérience, car il a développé la Suzuki et a bien roulé sur Yamaha et Aprilia. Lorsqu'il s'exprime, ses idées ont beaucoup de sens. C'est encourageant de le voir obtenir de bons résultats", a déclaré Acosta dans le rapport de KTM.
En ce qui concerne la course de dimanche, Acosta a déclaré qu'il espérait que les pneus moyens offriraient une meilleure adhérence pour réduire les vibrations de la moto, ce qui a été un problème pour KTM cette saison. Cependant, il a reconnu que l'usure des pneus serait un défi pour tout le monde sur la longue distance de la course.
Le test de lundi prochain est également dans l'esprit d'Acosta. Il l'avait déjà qualifié de jour le plus important de l'année, mais il adopte désormais une approche plus patiente : "Je ne sais pas trop ce que je vais attendre du test de lundi, mais c'est toujours crucial. Nous avons encore deux courses après celle-ci, et il y a un autre test à Aragón en juin. Nous allons d'abord nous concentrer sur la course de dimanche, puis nous verrons ce que nous pouvons améliorer lors du test", a-t-il déclaré à MotoGP.com.
Le jeune talent a admis qu'il s'agissait de la période la plus difficile de sa carrière jusqu'à présent : "C'est frustrant parce que je me sens limité, comme si je ne pouvais pas faire grand-chose pour améliorer la situation. Mais je dois continuer à travailler. Les récents résultats de Maverick me donnent de l'espoir. Nous devons apprendre de lui et nous améliorer", a-t-il déclaré dans le rapport de KTM.
L'année dernière, Acosta était la principale référence de KTM, mais cette année, la situation a changé: "Pour l'instant, je ne me préoccupe pas trop de savoir qui est la référence pour KTM. Le plus important, c'est que la moto fonctionne. Le vrai problème survient lorsque vous arrivez à une course avec un objectif clair, mais que, quoi que vous fassiez, vous n'arrivez pas à l'atteindre. C'est là que les choses deviennent vraiment frustrantes", a-t-il déclaré à MotoGP.com.
Actualités F1 et MotoGP
Nouveaux articles tous les jours
Nouvelles du monde entier
Rapports des courses
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.