Honda se retrouve en territoire inconnu alors qu'elle traverse la période la plus difficile de son histoire en MotoGP. Le constructeur, autrefois dominant, compte désormais sur le champion 2020 Joan Mir pour garder le moral pendant que l'équipe travaille à la création d'une moto plus compétitive.

Une saison à oublier

La saison 2024 est à oublier pour Honda, qui termine à la dernière place du classement des constructeurs avec seulement 75 points. Au guidon de la RC213V d'usine, Mir a vécu une saison de frustration, ne marquant que 21 points et terminant 21e au classement des pilotes. Seul Luca Marini de Ducati s'est classé plus bas, tandis que les pilotes satellites de Honda, Johann Zarco et Takaaki Nakagami, ont surpassé les deux pilotes d'usine.

Ces résultats décevants ont mis en lumière un problème crucial pour Honda Racing Corporation (HRC) : le manque de compétitivité de la RC213V. Pourtant, le directeur de l'équipe, Alberto Puig, reste optimiste et encourage Mir à poursuivre sur sa lancée.

Puig : « J'espère qu'il gardera sa motivation ».

Pour un pilote comme Joan Mir, qui a déjà connu l'apogée du succès en MotoGP, les difficultés actuelles représentent un défi émotionnel et professionnel. Puig l'a reconnu lors d'une interview accordée au site officiel de MotoGP.

« Joan est déjà champion du monde en MotoGP, donc la situation actuelle n'est pas confortable pour lui », a admis Puig. « La moto n'est pas au niveau. Il essaie, il a eu quelques chutes. Quand vous êtes champion, vous cherchez à obtenir des résultats, mais parfois les choses ne s'alignent pas.

Puig a exprimé l'espoir que l'esprit combatif de Mir persiste, même dans ces moments difficiles. Sa détermination est considérée comme un facteur essentiel dans le retour potentiel de Honda.

Des signes de progrès, mais des défis à relever

Malgré une année difficile, la seconde moitié de la saison de Honda a montré des signes de progrès. Une direction plus claire dans le développement de la moto a émergé après de nombreuses expériences au cours de la première partie de la saison. Les améliorations ont été évidentes lors de courses comme celle de Misano, où Zarco a obtenu deux places dans le top 10.

Cependant, Puig a admis que ces progrès étaient loin d'être suffisants pour répondre aux exigences élevées de Honda.

« Les résultats ne sont pas à la hauteur de nos espérances », a déclaré Puig. « Mais nous savons maintenant plus clairement ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Les ingénieurs comprennent de mieux en mieux comment procéder, mais ce processus prend du temps. »

Les yeux rivés sur l'avenir

Alors que Honda se tourne vers la saison 2025, la détermination de l'équipe reste inébranlable. Puig a souligné l'importance de la persévérance, même face aux revers.

« La seule chose que nous n'avons jamais perdue, c'est notre volonté de revenir », a déclaré Puig. « C'est cette volonté qui nous fait avancer, même si nous sommes clairement en retard. C'est un fait.   »

Un long chemin à parcourir

Pour Honda, le retour au sommet ne sera ni rapide ni facile. La combinaison de la résilience de Joan Mir et des efforts de l'équipe en matière d'ingénierie sera déterminante pour l'avenir de l'équipe. À l'approche de la nouvelle saison, une chose est sûre : Honda est loin d'abandonner sa quête de gloire.