Photo: Jiří Křenek / Mercedes
George Russell et d'autres pilotes de F1 sont de plus en plus frustrés par la FIA car les choses n'avancent pas, même après la déclaration de la GPDA.
George Russell a apporté un éclairage supplémentaire sur la déclaration publiée par les pilotes de Formule 1 au début du mois, exprimant leur frustration croissante à l'égard de la FIA.
Le message partagé par l'Association des pilotes de Grand Prix (GPDA) sur sa nouvelle page Instagram, exhorte le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, à repenser son approche de la communication avec les pilotes et à s'attaquer aux problèmes clés qui ont un impact sur la grille.
La déclaration souligne les problèmes liés aux règles strictes de la FIA sur les jurons, la façon dont les amendes sont appliquées et le manque de clarté quant à l'utilisation de l'argent des amendes.
Les pilotes, y compris Russell, qui est le directeur de GPDA, veulent que les fonds soient utilisés pour soutenir les jeunes talents dans le sport automobile et ont demandé une communication plus claire de la part de la FIA.
En fin de compte, lorsque nous avons entendu la FIA il y a quelques années, lors des élections présidentielles, elle parlait de transparence, de l'endroit où l'argent allait être réinvesti dans les courses de base, ce à quoi nous sommes tous favorables," p a déclaré Russell, cité par Motorsport Week.
"Et bien sûr, lorsqu'il s'agit d'amendes importantes, il y a un certain nombre de pilotes sur la grille qui peuvent confortablement se permettre ces amendes.
"Il y a peut-être des débutants qui, s'ils se voient infliger une amende d'un million de dollars, ne peuvent pas se le permettre.
"Mais si nous savons où cet argent a été réinvesti, et s'il va à la base ou à des programmes de formation... nous voulons simplement la transparence et la compréhension de ce qui a été promis dès le début."
Cependant, bien que la déclaration ait été publiée peu après le Grand Prix de Sao Paulo, la FIA n'a pas encore répondu, ce qui ajoute à la frustration des pilotes.
Russell a également pointé du doigt l'instabilité au sein de la FIA, notant la rotation fréquente du personnel au cours de l'année écoulée, ce qui pourrait contribuer à la mauvaise communication avec les pilotes.
"Il n'est certainement pas difficile d'obtenir une réunion, mais je pense qu'il est un peu plus difficile de faire changer les choses ou de faire respecter les promesses.
"Peut-être que la FIA ou le président n'ont pas compris à quel point nous nous sentions tous concernés.
"C'est pourquoi, au cours des 20 courses de cette année, et même de l'année dernière, nous avons abordé un certain nombre de sujets, tous les pilotes, nous avons tous des sentiments assez similaires.
"Nous savons tous ce que nous attendons de ce sport et de la direction qu'il a prise. Nous avons probablement le sentiment de vouloir faire un petit virage à 180 degrés sur un certain nombre de sujets, et nous voulons simplement travailler ensemble avec la FIA sur ce sujet.
"C'est ce que nous avons ressenti, du moins directement de la part du président."
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