Eventos de pretemporada de Fórmula 1 para 2025

• Presentación de la temporada: En una primicia histórica para la Fórmula 1, todos los equipos se reunirán para un evento conjunto de presentación de la temporada en el The O2 Arena de Londres el 18 de febrero de 2025. Durante este evento, los equipos revelarán sus libreas para la próxima temporada.
• Pruebas de pretemporada: Está previsto que se celebre una única sesión de pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin en Sakhir del 26 al 28 de febrero de 2025. 

Calendario de Fórmula Uno (F1) para 2025

• 14-16 de marzo: Gran Premio de Australia, Melbourne
• 21-23 de marzo: Gran Premio de China, Shanghái
• 4-6 de abril: Gran Premio de Japón, Suzuka
• 11-13 de abril: Gran Premio de Bahréin, Sakhir
• 18-20 de abril: Gran Premio de Arabia Saudí, Jeddah.
• 2-4 de mayo: Gran Premio de Miami, Miami
• 16-18 de mayo: Gran Premio de Emilia Romagna, Imola
• 23-25 de mayo: Gran Premio de Mónaco, Montecarlo
• 30 de mayo-1 de junio: Gran Premio de España, Barcelona
• 13-15 de junio: Gran Premio de Canadá, Montreal
• 27-29 de junio: Gran Premio de Austria, Spielberg
• 4-6 de julio: Gran Premio de Gran Bretaña, Silverstone
• 25-27 de julio: Gran Premio de Bélgica, Spa-Francorchamps
• 1 al 3 de agosto: Gran Premio de Hungría, Budapest.
• 29-31 de agosto: Gran Premio de Holanda, Zandvoort
• 5-7 de septiembre: Gran Premio de Italia, Monza
• 19-21 de septiembre: Gran Premio de Azerbaiyán, Bakú
• 3-5 de octubre: Gran Premio de Singapur, Marina Bay
• 17-19 de octubre: Gran Premio de Estados Unidos, Austin
• 24-26 de octubre: Gran Premio de México, Ciudad de México
• 7-9 de noviembre: Gran Premio de Brasil, São Paulo
• 17-19 de octubre: Gran Premio de los Estados Unidos, Austin
• 21-23 de noviembre: Gran Premio de Las Vegas, Las Vegas
• 28-30 de noviembre: Gran Premio de Qatar, Lusail
• 5-7 de diciembre: Gran Premio de Abu Dhabi, Yas Marina

Pilotos y equipos de Fórmula Uno (F1) de 2025

McLaren

• Lando Norris
• Oscar Piastri

Ferrari

• Charles Leclerc
• Lewis Hamilton

Red Bull

• Max Verstappen
• Liam Lawson

Mercedes 

• George Russell
• Andrea Kimi Antonelli

Aston Martin Aramco 

• Fernando Alonso
• Lance Stroll

Alpino  

• Pierre Gasly
• Jack Doohan

Haas

• Esteban Oocn
• Oliver Bearman

Racing Bulls

• Yuki Tsunoda
• Isack Hadjar

Williams

• Alexander Albon
• Carlos Sainz

Kick Sauber

• Nico Hulkenberg
• Gabriel Bortoleto

Descripción general de los cambios de pilotos de F1 para 2025

La temporada 2025 de Fórmula 1 depara varios cambios de pilotos emocionantes, incluyendo debuts de nuevos talentos y remodelaciones entre competidores veteranos:

• Lewis Hamilton dejó Mercedes después de 12 años para unirse a Ferrari, marcando su primera temporada sin una unidad de potencia Mercedes. Sustituyó a Carlos Sainz, que se pasó a Williams tras cuatro años en Ferrari. Sainz ocupó el asiento que dejó vacante Logan Sargeant, que fue sustituido a mediados de 2024 por Franco Colapinto.
• Carlos Sainz es el piloto más rápido de la categoría reina.
• Andrea Kimi Antonelli, junior de Mercedes, fue ascendida al equipo senior de Mercedes, en sustitución de Hamilton.
• Haas presenta una alineación totalmente nueva:
  • Oliver Bearman, su piloto reserva, fue ascendido a un asiento a tiempo completo.
  • Los pilotos de la escudería han sido promovidos a un asiento a tiempo completo.
  • Nico Hülkenberg dejó Haas para unirse a Sauber, sustituyendo a Valtteri Bottas.
  • Kevin Magnussen abandonó Haas tras siete temporadas.
• Alpine ascendió a Jack Doohan, que sustituyó a Esteban Ocon en el Gran Premio de Abu Dabi 2024.
• Sauber sufrió cambios importantes:
  • Tanto Valtteri Bottas como Zhou Guanyu se fueron después de tres años.
  • Bottas volvió a Mercedes como piloto reserva.
  • Gabriel Bortoleto, vigente campeón de Fórmula 2, se hizo con un asiento en Sauber junto a Hülkenberg.
• En Red Bull Racing, Sergio Pérez se marchó a pesar de tener contrato hasta 2026 y fue sustituido por Liam Lawson, que anteriormente había pilotado para Racing Bulls (antes RB).
• Liam Lawson, que anteriormente había pilotado para Racing Bulls (antes RB).
• Racing Bulls ascendió a Isack Hadjar, subcampeón de la Fórmula 2, a un asiento a tiempo completo.

Esta temporada se presentan novatos como Oliver Bearman (Haas), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Gabriel Bortoleto (Sauber), Jack Doohan (Alpine), Liam Lawson (Red Bull Racing) y Isack Hadjar (Racing Bulls).

Resumen de los cambios en el Reglamento de F1 de 2025: ¿qué hay de nuevo?

La temporada 2025 de Fórmula 1 introduce varias actualizaciones destinadas a mejorar el bienestar de los pilotos, potenciar la competición y perfeccionar la estructura deportiva:

Reglamento técnico

• Peso mínimo: El peso mínimo del conductor aumenta de 80 kg a 82 kg, lo que eleva el peso mínimo del coche de 798 kg a 800 kg, garantizando la equidad para los conductores más altos.
• Refrigeración del conductor: El sistema de refrigeración será obligatorio en caso de calor extremo (más de 30,5 °C). Los coches equipados con este sistema verán su peso mínimo incrementado en 5 kg para acomodar el equipo.
• Cambios en el DRS: Los ajustes en las ranuras del DRS del alerón trasero reducen ligeramente el alcance, y unas normas más estrictas garantizan una vuelta precisa a la posición predeterminada del alerón tras su desactivación.

Reglamento deportivo

• Punto para la vuelta rápida: Se suprime el punto para la vuelta rápida, introducido en 2019.
• Prácticas de jóvenes pilotos: Los equipos ahora deben alinear a jóvenes pilotos en las sesiones de entrenamientos libres dos veces por temporada por coche.
• Restricciones a las pruebas: Los equipos están limitados a 20 días de pruebas de coches anteriores, con los pilotos activos restringidos a 1.000 km en cuatro días. Las pruebas están prohibidas en las sedes de las carreras dentro de los 60 días anteriores al evento.
• Planes de reserva para la clasificación: En caso de cancelación de la clasificación, las parrillas de salida se basarán en la clasificación del Campeonato de Pilotos. Si no está disponible (aplicado para la 1ª carrera de la temporada), los comisarios conservan la discreción.
• Ajustes de parrilla: Las posiciones finales de parrilla se bloquean una hora antes de la carrera. Los coches retirados hasta 75 minutos antes de la carrera no aparecerán en la parrilla, y los demás ascenderán en consecuencia.

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