Aparte de los dos equipos afiliados a Red Bull, cuyos recientes cambios y remodelaciones han dejado incierta la alineación de pilotos de 2025, Sauber es el único equipo con un asiento libre para la próxima temporada.

El equipo está llevando a cabo una importante transición mientras se prepara para la adquisición de Audi en 2026. Como parte de este plan, ya han fichado al experimentado piloto alemán Nico Hulkenberg, pero aún no han decidido quién ocupará el segundo asiento.

Recientemente, el asesor de automovilismo de Red Bull, Helmut Marko, expresó su confusión ante los rumores de que Sauber optó por ampliar el contrato de Valtteri Bottas'en lugar de fichar a Mick Schumacher, instando al equipo a reconsiderar esa decisión.

El alemán ha ejercido como piloto reserva de Mercedes las dos últimas temporadas tras perder su asiento en Haas a finales de 2022.

Esperaba conseguir el asiento de los Alpine el próximo año después de correr para el equipo francés en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), donde les ayudó a terminar terceros en las 6 Horas de Fuji. Sin embargo, el equipo decidió apostar por el debutante Jack Doohan en su lugar.

El recién nombrado Jefe de Operaciones y Director Técnico de Sauber, Mattia Binotto, dijo que el equipo aún no ha decidido qué hacer y que no siente la necesidad de precipitarse en la toma de decisiones.

"Podemos permitirnos el lujo de no precipitarnos, ya que todos los demás equipos han decidido sus alineaciones,” en declaraciones para el diario italiano Corriere della Sera.

“Hay dos opciones esenciales: por un lado, experiencia para encaminarnos en la senda del crecimiento. Por otro, un piloto joven y con talento que pueda acompañarnos en el camino hacia la cima.

Cuando se le preguntó directamente por Schumacher, Binotto respondió: “Definitivamente, lo estamos evaluando.

“Me reuní con él y hablé con él. Le conozco desde hace mucho tiempo por haber formado parte de la Ferrari Driver Academy. Conozco sus puntos fuertes y sus ventajas.

“Es uno de los nombres que tenemos en mente."

Schumacher declaró recientemente que su principal prioridad es volver a la F1, pero también reconoce la importancia de tener un plan de respaldo en caso de que las cosas no salgan como espera.