Photo: Scuderia Ferrari
Tereza Hořínková
Periodista de News.gp y una chica con grandes sueñosHa sido una gran semana en el deporte del motor, con la confirmación oficial de Cadillac como el undécimo equipo de F1 a partir de 2026 y de Pirelli como proveedor de neumáticos de MotoGP a partir de 2027.
Cadillac ha sido aprobado oficialmente para unirse a la parrilla de Fórmula 1 en 2026, convirtiéndose en el undécimo equipo del deporte. Respaldado por TWG Motorsports y General Motors (GM), el equipo ha cumplido con todos los requisitos necesarios establecidos por la FIA y la Fórmula Uno Management.
El director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, acogió con satisfacción la noticia, calificándola de paso positivo para el deporte, mientras que el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, la describió como un hito importante de cara al nuevo reglamento de 2026. Con la confirmación de Cadillac, la Fórmula 1 contará con un equipo más en la parrilla por primera vez en años.
MotoGP ha confirmado un gran cambio para 2027, con Pirelli convirtiéndose en el proveedor oficial de neumáticos de la serie. El acuerdo se extenderá hasta 2031, coincidiendo con los próximos cambios en las especificaciones de las motos y los reglamentos técnicos.
Pirelli, que ya suministra a Moto2, Moto3 y otras categorías inferiores, ampliará ahora su papel para incluir MotoGP y MotoE. Se espera que este movimiento cree un camino de desarrollo más claro para los pilotos que progresen en las categorías.
Por ahora, Michelin sigue siendo el proveedor de MotoGP y MotoE hasta finales de 2026. La compañía ha confirmado su continuo enfoque en la innovación y la sostenibilidad, en particular en MotoE, donde seguirá involucrada hasta 2026.
El traspaso de Enrico Cardile de Ferrari a Aston Martin, anunciado el pasado mes de julio, se ha retrasado debido a una disputa legal. Ferrari llevó el asunto ante el Tribunal de Módena, argumentando que Cardile había empezado a trabajar con Aston Martin antes de que expirara su permiso de jardinería, violando así su contrato.
El tribunal falló a favor de Ferrari, impidiendo a Cardile colaborar con Aston Martin hasta el 18 de julio. Ferrari declaró que la cláusula de no competencia tenía por objeto impedir que los rivales obtuvieran una ventaja desleal.
En consecuencia, Aston Martin tendrá que esperar hasta mediados de julio para que Cardile pueda incorporarse oficialmente a su nuevo puesto.
El Circuito de Jerez sufrió graves inundaciones a principios de esta semana tras las fuertes lluvias que azotaron España, dejando partes de la pista bajo el agua. Los vídeos mostraban la recta de salida y de meta sumergida, lo que hace temer que el Gran Premio de España de MotoGP pueda celebrarse el próximo mes.
El peor daño se produjo en la curva 13, donde el asfalto se levantó en varios puntos. Otras curvas, incluidas las 7, 8 y 11, también estaban cubiertas de barro y escombros. Los equipos de limpieza empezaron a trabajar inmediatamente, limpiando la pista y evaluando las reparaciones.
A pesar de los daños, los responsables del circuito confirmaron que el Gran Premio se celebrará según lo previsto. En un comunicado, aseguraron a los aficionados que las reparaciones están en marcha y que no alterarán el fin de semana de la carrera, aunque algunas actividades previas al evento pueden verse afectadas.
Lewis Hamilton y Charles Leclerc tomaron las calles de Milán esta semana, ofreciendo a los fans de Ferrari un espectáculo especial de cara a la nueva temporada de Fórmula 1.
Leclerc condujo el SF90 de 2019, mientras que Hamilton, que se prepara para su debut en Ferrari, dio una vuelta con el SF21 de 2021. El evento congregó a los tifosi para ver a sus pilotos en acción antes del inicio de la temporada.
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