Photo: Scuderia Ferrari
Tereza Hořínková
Une journaliste de News.gp et une jeune fille aux grands rêvesLa semaine a été riche en événements dans le domaine du sport automobile : Cadillac a été officiellement confirmée comme 11e écurie de F1 à partir de 2026 et Pirelli devrait devenir le fournisseur de pneus du MotoGP à partir de 2027.
Cadillac a été officiellement approuvée pour rejoindre la grille de départ de la Formule 1 en 2026, devenant ainsi la 11e équipe de la discipline. Soutenue par TWG Motorsports et General Motors (GM), l'équipe a rempli toutes les conditions requises par la FIA et Formula One Management.
Stefano Domenicali, PDG de la F1, a salué la nouvelle, la qualifiant d'étape positive pour le sport, tandis que Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, l'a décrite comme un jalon important avant la nouvelle réglementation de 2026. Avec la confirmation de la participation de Cadillac, la Formule 1 comptera une équipe supplémentaire sur la grille de départ pour la première fois depuis des années.
Le MotoGP a confirmé un changement important pour 2027, Pirelli devenant le fournisseur officiel de pneus de la série. L'accord s'étendra jusqu'en 2031, coïncidant avec les changements à venir dans les spécifications des motos et les règlements techniques.
Pirelli, qui fournit déjà les Moto2, Moto3 et d'autres catégories juniors, étendra désormais son rôle au MotoGP et au MotoE. Cette évolution devrait permettre de clarifier le parcours de développement des pilotes qui gravissent les échelons.
Pour l'instant, Michelin reste le fournisseur du MotoGP et du MotoE jusqu'à la fin de l'année 2026. L'entreprise a confirmé qu'elle continuerait à mettre l'accent sur l'innovation et le développement durable, en particulier en MotoE, où elle restera impliquée jusqu'en 2026.
Le transfert d'Enrico Cardile de Ferrari à Aston Martin, annoncé en juillet dernier, a été retardé en raison d'un différend juridique. Ferrari a porté l'affaire devant le tribunal de Modène, arguant que Cardile avait commencé à travailler pour Aston Martin avant l'expiration de son congé de jardinage, violant ainsi son contrat.
Le tribunal a tranché en faveur de Ferrari, empêchant Cardile de collaborer avec Aston Martin jusqu'au 18 juillet. Ferrari a déclaré que la clause de non-concurrence était destinée à empêcher les rivaux d'obtenir un avantage déloyal.
En conséquence, Aston Martin devra attendre la mi-juillet pour que M. Cardile prenne officiellement ses nouvelles fonctions.
De graves inondations ont touché le circuit de Jerez en début de semaine, suite aux fortes pluies qui ont balayé l'Espagne, laissant des parties de la piste sous l'eau. Des vidéos ont montré la ligne droite de départ et d'arrivée submergée, ce qui a suscité des inquiétudes quant à la tenue du Grand Prix d'Espagne de MotoGP le mois prochain.
Les dégâts les plus importants ont été constatés dans la zone de sortie du virage 13, où l'asphalte a été soulevé en plusieurs endroits. D'autres virages, notamment les virages 7, 8 et 11, ont également été recouverts de boue et de débris. Les équipes de nettoyage se sont immédiatement mises au travail pour dégager la piste et évaluer les réparations.
Malgré les dégâts, les responsables du circuit ont confirmé que le Grand Prix aurait lieu comme prévu. Dans un communiqué, ils ont rassuré les fans en indiquant que les réparations étaient en cours et qu'elles ne perturberaient pas le week-end de course, même si certaines activités précédant l'événement pourraient être affectées.
Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont arpenté les rues de Milan cette semaine, offrant aux fans de Ferrari un spectacle spécial avant la nouvelle saison de Formule 1.
Leclerc a conduit la SF90 de 2019, tandis que Hamilton, qui se prépare à faire ses débuts chez Ferrari, a fait un tour avec la SF21 de 2021. L'événement a attiré les tifosi en force, qui ont pu voir leurs pilotes en action avant le début de la saison.
Actualités F1 et MotoGP
Nouveaux articles tous les jours
Nouvelles du monde entier
Rapports des courses
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.