Oliver Bearman, que tiene un asiento asegurado con Haas para 2025, sustituyó a Charles Leclerc de Ferrari durante la FP1 en el Gran Premio de México, para cumplir con la regla obligatoria de los novatos en la F1.

Sin embargo, su sesión se vio interrumpida tras un contacto con Alex Albon, lo que provocó un pesado y costoso accidente para el piloto de Williams.

Bearman estaba en una vuelta de enfriamiento y se apartó para dejar pasar a los coches más rápidos. Albon, mientras tanto, estaba empujando fuerte en su vuelta e intentó levantar el pie pero se encontró con un repentino sobreviraje, lo que le hizo colisionar con la parte delantera izquierda del Ferrari de Bearman.

Albon culpó a Bearman del accidente y le llamó "idiota" por radio. Ambos pilotos fueron convocados por los comisarios para dar su versión de los hechos.

Ambos pilotos salieron ilesos de sus coches, y tras una revisión de la telemetría, la radio y las imágenes de a bordo, junto con las declaraciones de ambos pilotos, los comisarios han clasificado el incidente como un incidente de carrera.

“Ambos pilotos estuvieron de acuerdo en que la posición de Bearman’no era irrazonable, pero fue desafortunada ya que estaba cerca de la línea de Albon’” dice el veredicto de los comisarios.

“Si Bearman hubiera estado un poco más lejos en la pista no se habría producido el incidente. Todas las partes estuvieron de acuerdo en que fue un incidente de carrera."

Además, Robert Shwartzman, sustituto de Stake’s Zhou Guanyu, fue sancionado con la pérdida de cinco puestos en la parrilla por adelantar bajo banderas amarillas, que cumplirá en la primera carrera en la que participe.