Q1

A los pocos minutos de comenzar la sesión, el debutante de Haas Oliver Bearman, que estará ansioso por olvidar el comienzo de este fin de semana después de perderse la mayor parte de la FP1 debido a un accidente, toda la FP2 debido a los daños, y casi toda la FP3 después de hacer un trompo, continuó pasándolo mal.

Lando Norris fue el primero en intentar una tanda con neumáticos blandos, pero se fue ancho por la grava en las curvas 6 y 7, esparciendo restos por toda la pista.

Una breve bandera amarilla fue ondeada cuando Liam Lawson tuvo un momento en la curva 3, llevando su RB21 a través de la trampa de grava, pero afortunadamente logró evitar la pared.

Mientras tanto, el novato de Mercedes Andrea Kimi Antonelli luchaba con su W16, que estaba chispeando fuertemente. Consiguió dar una vuelta, pero no fue suficiente para pasar a la Q2, ya que su compañero de equipo Gabriel Bortoleto le hizo caer hasta la 16ª posición. Mercedes informó más tarde de daños que afectaron a las dos últimas vueltas de Antonelli.

Una de las mayores sorpresas de la sesión fue el abandono prematuro de Liam Lawson, que tuvo que abandonar su vuelta lanzada tras salirse a la hierba a la salida de la penúltima curva.

Otro piloto que no pudo pasar a la segunda parte de la clasificación fue Nico Hulkenberg, a pesar de que su compañero de equipo más joven sí lo consiguió. Esteban Ocon también se quedó decepcionado, terminando en 19ª posición, sellando una salida en la última fila para Haas, ya que los problemas anteriores de Bearman le impidieron marcar un tiempo.

Q2

Al comienzo de la segunda parte de la clasificación, el dúo de McLaren ha marcado algunas vueltas rápidas y se ha hecho con el 1-2, con el héroe local Oscar Piastri siendo un poco más rápido que su compañero de equipo Lando Norris.

Mientras tanto, la curva 10 resultó complicada para dos pilotos en rápida sucesión. Fernando Alonso se fue largo, levantando algo de grava, mientras que Carlos Sainz golpeó el bordillo con fuerza en la misma curva.

Tras el temprano abandono de Lawson, Yuki Taunoda, que era su principal competidor por el asiento de Red Bull, quiso demostrar sus cualidades y puso su VCARB 02 en sexta posición durante un rato.

Una breve bandera roja apareció hacia el final de la Q2 cuando Lewis Hamilton hizo un trompo en la curva 11, no le costó mucho ya que estaba en un lugar seguro y no sufrió daños, sin embargo, muchos pilotos tuvieron que reducir la velocidad durante sus vueltas por su culpa.

La bandera roja no le costó mucho ya que estaba en un lugar seguro y no sufrió daños, sin embargo, muchos pilotos tuvieron que reducir la velocidad durante sus vueltas por su culpa.

Isack Hadjar fue el piloto que más cerca estuvo de pasar a la Q3, pero se quedó fuera, terminando en 11ª posición. Los dos pilotos de Aston Martin tampoco lograron pasar, con Fernando Alonso 12º y Lance Stroll 13º. Jack Doohan, que representaba a Alpine, terminó 14º, mientras que el debutante Gabriel Bortoleto fue el más lento en la Q2, terminando a 2,105 segundos de la cabeza y asegurándose el 15º puesto en la parrilla de salida.

Q3

La sesión Q3 de McLaren no empezó tan bien como la Q2, con ambos pilotos teniendo problemas. Piastri se fue largo, rozando la hierba a la salida de la penúltima curva, mientras que a Norris se le borró el tiempo por exceder los límites de la pista.

Antes de que los pilotos se dirigieran a boxes a por neumáticos frescos para sus últimas tandas, Max Verstappen tenía la pole provisional, por delante de George Russell y Charles Leclerc.

Sin embargo, al final fue Lando Norris, quien sorprendió al paddock al conseguir la primera pole position de la temporada 2025 de F1, superando por poco a su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, por menos de una décima de segundo.

Max Verstappen y George Russell saldrán tercero y cuarto, preparando el escenario para una intensa batalla en el Gran Premio de Australia que abre la temporada.

Las mayores sorpresas de la sesión vinieron de la mano de Yuki Tsunoda, que realizó una sensacional actuación para clasificarse quinto, y Alex Albon, que también impresionó con una gran actuación.

Los resultados más sorprendentes fueron el séptimo y el octavo puesto de los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Lewis Hamilton, pero no en el buen sentido.

Pierre Gasly consiguió el noveno puesto para Alpine, logrando un sólido resultado para el equipo, mientras que Carlos Sainz completó la lista de los diez primeros.