Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
KTM, que se enfrenta a una grave crisis financiera, ha anunciado que entrará en un proceso de autoadministración y solicitará la reestructuración judicial. La empresa pretende reorganizar su negocio y asegurar el futuro de sus operaciones, pero prevé importantes pérdidas para 2024.
El grupo Pierer Mobility ha anunciado que KTM, que actualmente se encuentra en dificultades, entrará en un proceso denominado autoadministración y solicitará la reestructuración judicial. Esto significa que KTM solicitará ayuda a los tribunales para reorganizar su negocio.
KTM se enfrenta a serios problemas financieros y necesita al menos €100 millones para seguir funcionando después de 2024. La compañía, que compite en MotoGP, ya ha despedido a muchos trabajadores y planea detener la producción de motos en enero y febrero del próximo año.
KTM, que compite en MotoGP, ya ha despedido a muchos trabajadores y planea detener la producción de motos en enero y febrero del próximo año.
El martes, Pierer Mobility AG, propietaria de KTM, dijo que la dirección de KTM no fue capaz de conseguir el dinero necesario a tiempo, por lo que iniciarán un proceso formal de reestructuración.
La reestructuración se llevará a cabo bajo auto-administración, lo que significa que la dirección actual de KTM permanecerá a cargo, pero trabajarán con el tribunal para crear un plan para reorganizar la empresa.
La compañía espera alcanzar un acuerdo sobre este plan con sus acreedores en un plazo de 90 días. Pierer Mobility dijo que el objetivo es hacer que el negocio de KTM's sea más fuerte a largo plazo. Este plan implicará la reducción de la producción y el ajuste de las existencias de KTM en los próximos dos años, lo que podría llevar a una disminución de las operaciones en sus centros austriacos, con un coste de más de 1.000 millones de euros en 2025 y 2026.
La empresa espera llegar a un acuerdo sobre este plan con sus acreedores en un plazo de dos años.
También es probable que este proceso de reestructuración provoque pérdidas adicionales, como costes de reducción de personal, amortizaciones y otros gastos relacionados con la reestructuración.
El proceso de reestructuración también provocará pérdidas adicionales, como costes de reducción de personal, amortizaciones y otros gastos relacionados con la reestructuración.
Como resultado, KTM espera reportar una gran pérdida para 2024.
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