MotoGP cambió su formato de fin de semana en 2023 añadiendo carreras al sprint. La mayoría de los aficionados disfrutan de la emoción extra, pero algunos creen que está causando problemas para la clasificación y ha hecho que el calendario sea más difícil para los equipos.

Incluso el ex director del equipo KTM Francesco Guidotti ha sugerido una forma de solucionarlo. En una entrevista con Motorsport-Total.com, dijo que los resultados de la carrera sprint deberían decidir la parrilla de salida para la carrera del domingo. Esto haría que todo el fin de semana fuera más equilibrado y menos estresante.

¿Pero cuál es el problema?

Ahora mismo, la clasificación no recibe mucha atención porque todo el mundo se centra principalmente en la carrera sprint, que tiene lugar sólo unas horas más tarde. Esto hace que la clasificación parezca menos importante de lo que solía ser.

"La clasificación sólo es importante durante dos horas ahora," dijo Guidotti. "Antes, importaba desde el viernes hasta el domingo. Ahora, a los medios y a los aficionados les importa más la carrera al sprint."

El viernes también es estresante para los corredores y los equipos porque necesitan rendir bien para prepararse para el fin de semana. El sábado es aún más duro, con una intensa clasificación seguida de la carrera al sprint por la tarde.

Guidotti’s Idea

Guidotti cree que el fin de semana podría mejorarse cambiando cómo se decide la parrilla. Sugirió lo siguiente:

1. Utilizar los tiempos de los entrenamientos del viernes y el sábado para decidir la parrilla de la carrera sprint.
2. Utilizar los resultados de la carrera al sprint para decidir la parrilla para la carrera del domingo.

Este sistema ya se utiliza en el Mundial de Superbikes, donde la carrera sprint ayuda a decidir las posiciones de salida para la carrera principal.

¿Por qué sería esto útil?

Este nuevo formato podría resolver algunos problemas, como:

• Menos estrés para los equipos y los pilotos: Los pilotos no tendrían que esforzarse tanto el viernes o en la clasificación, repartiendo la carga de trabajo.
• Más concentración en la carrera sprint: Los pilotos que queden fuera de los nueve primeros tendrían más razones para esforzarse porque el resultado de la carrera sprint afectaría a su salida del domingo.
• Carreras más seguras: Los pilotos podrían pensárselo dos veces antes de realizar movimientos arriesgados en el sprint, sabiendo que una caída podría arruinar su puesto de salida para la carrera principal.

"Todo el fin de semana parecería más equilibrado", explicó Guidotti. "Los pilotos no correrían riesgos innecesarios, y cada carrera importaría más".

¿Qué viene ahora?

MotoGP siempre está buscando formas de mejorar. Las carreras sprint han sido un añadido divertido, pero podrían ser aún mejores. La idea de Guidotti muestra cómo MotoGP puede hacer que el fin de semana sea más justo.

Se implemente o no este plan, está claro que la voluntad de MotoGP de probar cosas nuevas mantiene a los aficionados entusiasmados y comprometidos.