Il Motomondiale ha cambiato il formato dei weekend nel 2023, aggiungendo le gare sprint. La maggior parte dei fan apprezza l'emozione in più, ma alcuni ritengono che questo cambiamento stia causando problemi alle qualifiche e abbia reso il programma più difficile per i team.

Anche l'ex team manager di KTM Francesco Guidotti ha suggerito un modo per risolvere il problema. In un'intervista rilasciata a Motorsport-Total.com, ha detto che i risultati della gara sprint dovrebbero decidere la griglia di partenza della gara di domenica. In questo modo l'intero weekend sarebbe più equilibrato e meno stressante.

Ma qual è il problema?

Ora come ora, le qualifiche non ricevono molta attenzione perché tutti si concentrano soprattutto sulla gara sprint, che si svolge poche ore dopo. Questo fa sì che le qualifiche siano meno importanti di un tempo.

"Ora le qualifiche sono importanti solo per due ore,"ha detto Guidotti. "Prima erano importanti dal venerdì fino alla domenica. Ora, i media e i tifosi si preoccupano di più della gara sprint.

Il venerdì è anche stressante per i corridori e le squadre, che devono ottenere buone prestazioni per prepararsi al weekend. Il sabato è ancora più duro, con le intense qualifiche seguite dalla gara sprint nel pomeriggio.

L'idea di Guidotti

Guidotti pensa che il weekend potrebbe essere migliorato cambiando il modo in cui viene decisa la griglia di partenza. Ha suggerito questo:

1. Utilizzare i tempi delle prove di venerdì e sabato per stabilire la griglia della gara sprint.
2. Utilizzare i risultati della gara sprint per decidere la griglia di partenza della gara di domenica.

Questo sistema è già utilizzato nel Mondiale Superbike, dove la gara sprint contribuisce a decidere le posizioni di partenza per la gara principale.

Perché sarebbe utile?

Questo nuovo formato potrebbe risolvere alcuni problemi, come:

• Meno stress per le squadre e i corridori: I corridori non avrebbero bisogno di spingere così tanto il venerdì o nelle qualifiche, distribuendo il carico di lavoro.
• Più attenzione alla gara sprint: I corridori al di fuori dei primi nove avrebbero più motivi per spingere al massimo, perché il risultato della gara sprint influenzerebbe la loro partenza della domenica.
• Gara più sicura: i corridori potrebbero pensarci due volte prima di fare mosse azzardate nella sprint, sapendo che una caduta potrebbe rovinare il loro posto di partenza per la gara principale.

"L'intero weekend sembrerebbe più equilibrato,"ha spiegato Guidotti."I piloti non correrebbero rischi inutili, e ogni gara avrebbe più importanza."

Cosa c'è dopo?

La MotoGP è sempre alla ricerca di modi per migliorare. Le gare sprint sono state un'aggiunta divertente, ma potrebbero essere ancora migliori. L'idea di Guidotti mostra come la MotoGP possa rendere il weekend più equo.

Se questo piano verrà mai attuato o meno, è chiaro che la volontà della MotoGP di provare cose nuove sta mantenendo i fan entusiasti e impegnati.