Davide Tardozzi confía en que la Desmosedici y su "dream team" de pilotos seguirán siendo dominantes en la próxima temporada, a pesar de perder a Jorge Martin, Marco Bezzecchi y Enea Bastianini en equipos rivales.

Reemplazando a Bastianini como compañero de equipo está Marc Márquez, que no es ajeno al concepto de "dream team", ya que se encontró con él cuando el triple campeón Jorge Lorenzo se unió a él en Honda.

La próxima temporada, Marc Márquez seguirá siendo dominante a pesar de perder a Jorge Martín, Marco Bezzicchi y Enea Bastianini a equipos rivales.

Quizás aprendiendo de esa experiencia, Márquez parece acercarse a su nuevo papel con un sentido de comprensión hacia Bagnaia, reconociendo el estatus del italiano como piloto de referencia de Ducati.

“Me encuentro en una situación que nunca había vivido antes: llegar a un equipo en el que, aunque no hay un número uno o dos oficial, hay un líder claro. Pecco [Bagnaia] es el que ha dado dos títulos mundiales a Ducati, ganó 11 carreras el año pasado y, como es lógico, es el que marca la pauta en la pretemporada y en las primeras carreras", comentó recientemente Márquez.

Una diferencia notable con respecto a la transición de Lorenzo a Honda es que Márquez ya tiene experiencia con Ducati, ya que ha conseguido tres victorias con Gresini este año.

Tardozzi sigue siendo optimista, declarando a MotoGP.com: “Hemos dejado a algunos pilotos punteros en otras marcas, pero sigo creyendo que tenemos un equipo de ensueño. Pecco y Marc son pilotos fenomenales. Creo que fomentaremos una buena colaboración entre ellos y seremos el equipo a batir el año que viene.

Aunque reconoce el progreso de otros fabricantes tanto en el desarrollo de las motos como en las alineaciones de pilotos, Tardozzi expresó su confianza en las perspectivas de Ducati: “La moto Ducati y el equipo oficial serán muy difíciles de batir. Otras marcas están mejorando técnicamente y en sus parejas de pilotos, pero nosotros tenemos una base sólida.

Ducati dominó esta temporada, ganando 19 de las 20 rondas dominicales, con la GP24 de fábrica a la cabeza. Preparándose para el próximo año, Tardozzi hizo hincapié en la importancia de seguir perfeccionando la nueva GP25 durante el invierno. “La GP24 ya es muy competitiva, por lo que dar un paso adelante significativo no será fácil”, dijo. “Pero sabemos que nuestros competidores serán más fuertes, con pilotos de la talla de Aprilia”, Bezzecchi, Jorge [Martin], Viñales y Bastianini mejorando junto a KTM.”

Para 2025, las máquinas GP24 estarán pilotadas por la nueva pareja de Gresini, formada por el debutante Fermín Aldeguer y Alex Márquez, así como por Franco Morbidelli en VR46. Por su parte, Fabio Di Giannantonio, compañero de equipo de Morbidelli, pilotará la GP25.