Marc Marquez si je jistý spoluprací s Bagnaiem u Ducati

Photo: MotoGP

19. 02. 2025 16:33 CET
icon timer
3 min

Marc Marquez si je jistý spoluprací s Bagnaiem u Ducati

Eliška Ryšánková

Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP ducatilenovoteam marcmarquez summaries

Marc Marquez je optimistický ohledně spolupráce s Francescem Bagnaiem u Ducati v rámci příprav na sezónu 2025 MotoGP. Díky tomu, že oba jezdci jsou mistry světa, se Ducati může pochlubit jednou z nejsilnějších sestav v nedávné historii. Navzdory tvrdé konkurenci Marquez věří, že jejich vyspělost a vzájemný respekt zajistí harmonické partnerství na trati i mimo ni.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Marc Marquez si je jistý, že s Francescem Bagnaiem v Ducati bude mít letos dobrý vztah.

Marquez a Bagnaia jsou oba mistři světa a jsou považováni za jednu z nejsilnějších dvojic posledních let. Naposledy se v MotoGP sešly dvě superhvězdné dvojice, když spolu za Yamahu závodili Valentino Rossi a Jorge Lorenzo. Ducati se však nebojí mít dva nejtalentovanější jezdce v jednom týmu. Šéf týmu Davide Tardozzi prohlásil, že se neobává žádných problémů mezi nimi.

Marquez také věří, že spolu s Bagnaiem zůstanou v přátelském vztahu, i když budou bojovat o titul. Očekává se také, že Ducati zůstane v roce 2025 před ostatními týmy stejně jako v roce 2024.

Marquez vysvětlil, že on i Bagnaia jsou dostatečně zkušení na to, aby spolu dobře spolupracovali.

"Když dáte do jednoho týmu dva mladé a agresivní jezdce, může to být katastrofa. Ale teď je Peccovi 27 let a mně 32 let. Jsme vyzrálí," řekl Marquez v rozhovoru pro španělskou televizi. "Pecco je gentleman a zůstává klidný. Během předsezónní přípravy jsme spolu hodně pracovali a mluvili, abychom zlepšili motorku."

Marquez přiznal, že když byl mladší, nedokázal oddělit závodění na trati od vztahů mimo ni. "Ve dvaceti letech pro mě závodění znamenalo život nebo smrt. Ale teď už chápu ten rozdíl. Na trati se budeme prát, ale mimo trať bude respekt. Pecco je klidný, ale když závodí, je to bojovník. Bude bojovat tvrdě, stejně jako já."

Marquez usiloval o vstup do oficiálního týmu Ducati už od svého odchodu od Hondy na konci roku 2023.

Teď má konečně motorku, o které věří, že mu může vybojovat další titul v MotoGP a postavit ho na stejnou úroveň jako sedm titulů Valentina Rossiho v MotoGP.

"Odchod od Hondy byl velmi těžký, ne kvůli penězům, ale protože jsem musel být sám k sobě upřímný," řekl Marquez. "Nechal jsem za sebou své přátele, tým a velký plat. Ale musel jsem se sám sebe zeptat, jestli jsem stále konkurenceschopný."

Přestup do týmu Gresini v roce 2024 byl pro Marqueze velkým rizikem, ale věří, že se rozhodl správně. "Bylo to jako investice do mé kariéry. Pokud by se mi dařilo, měl bych šanci přestoupit do továrního týmu. Věděl jsem, že smlouvy končí, a pokud budu podávat dobré výkony, příležitosti přijdou."

Teď, když dosáhl svého cíle a připojil se k Ducati, Marquez ví, že je na něj vyvíjen tlak, aby dosahoval výsledků.

"Neúspěch pro mě znamená, že se nesnažím. Riskoval jsem, dařilo se mi a teď jsem v nejlepším týmu, s nejlepší motorkou. Teď je na mně, abych vyhrál další titul."

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

newsroom@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.