Carlos Sainz zajel druhý den předsezónního testování 2025 vozů F1 nejrychlejší čas a s časem 1:29,348 posunul Williamse do čela výsledkové listiny. Jeho týmový kolega Alex Albon měl volný den a zítra bude ve voze celý den.

Ferrari bylo těsně za ním, Lewis Hamilton byl na 2. místě jen o 0,031 sekundy pomalejší a Charles Leclerc skončil třetí s časem 1:29,431, což svědčí o silném počátečním tempu týmu.

Mercedes se držel v blízkosti čela, George Russell byl čtvrtý s časem 1:29,778, zatímco nováček Kimi Antonelli opět zapůsobil, když skončil pátý a za svým týmovým kolegou zaostal jen o 0,006 sekundy.

Aston Martin měl lepší den, Lance Stroll byl šestý s časem 1:30,229, zatímco Fernando Alonso skončil jedenáctý s časem 1:30,700.

Red Bull měl ve voze Liama Lawsona a ten skončil s časem 1:30,252 na 7. místě, i když není jasné, jak moc se tým držel zpátky. Podobně jako Williams, i Red Bull zvolil jiný přístup k sestavě než ostatní týmy, což znamená, že Max Verstappen dnes nebyl za volantem a zítra bude mít plný den v RB21.

Alpine byl opět solidní ve středu pole, Jack Doohan zajel čas 1:30,368 a obsadil 8. místo, Pierre Gasly byl hned za ním na 9. místě s časem 1:30,430.

Racing Bulls měl oba jezdce v mixu, Isack Hadjar skončil na 10. místě s časem 1:30,675 a Yuki Tsunoda na 12. místě s časem 1:30,793, čímž se udržel v boji s ostatními týmy ve středu pole.

McLaren měl oproti prvnímu dni klidnější průběh, Oscar Piastri skončil 13. s časem 1:30,821 a Lando Norris 14. s časem 1:30,882.

Gabriel Bortoleto ze Sauberu skončil patnáctý s časem 1:31,057 a Nico Hulkenberg šestnáctý s časem 1:31,457, což naznačuje, že mají ještě na čem pracovat.

Haas se opět pohyboval směrem dozadu, Esteban Ocon byl 17. s časem 1:33,071 a Oliver Bearman 18. s časem 1:34,372, což ukazuje, že na začátku testování mohou mít problémy s tempem.

Den probíhal celkově hladce, jen s několika výkyvy a momenty mimo trať, když se jezdci dostávali do tempa. Ranní déšť znamenal omezený provoz na začátku testování, na trať vyjely pouze týmy Haas a Aston Martin, které jako jediné přivezly do Bahrajnu pneumatiky pro meziplyny. Jakmile trať oschla, probíhaly tréninky bez větších problémů a týmy tak mohly absolvovat další celý den testování.