Před Oliverem Bearmanem byl posledním jezdcem, který v jedné sezóně závodil za dva týmy, George Russell, který v roce 2020 ve Velké ceně Sakhiru nahradil Lewise Hamiltona poté, co byl Russell povolán ze sedadla Williamsu.

V průběhu sezóny 2024 měl Bearman možnost jezdit jak za Ferrari, tak za Haas v rámci své role rezervního jezdce. Osmnáctiletý jezdec debutoval ve formuli 1 při Velké ceně Saúdské Arábie poté, co byl Carlos Sainz vyřazen ze hry kvůli zánětu slepého střeva. Původně měl Bearman startovat v závodě Formule 2 na stejném podniku, ale než na poslední chvíli obdržel povolání do F1, zajistil si pole position v F2. V závodě skončil sedmý, čímž získal své první body v F1 a umístil se na desátém místě v tehdejším pořadí šampionátu.

O pouhých šest měsíců později Bearman opět usedl do vozu F1, když ve Velké ceně Ázerbájdžánu nahradil Kevina Magnussena. Magnussen dostal zákaz startu v jednom závodě poté, co nasbíral 12 trestných bodů v superlicenci, a stal se tak prvním jezdcem v historii F1, který byl takto potrestán. V Baku Bearman podal další solidní výkon, dojel desátý a získal další bod, čímž se stal prvním jezdcem, který získal body pro dva různé týmy v prvních dvou závodech.

Bearman se tak zařadil mezi vybranou skupinu jezdců, kteří v jedné sezóně závodili za více týmů.

Ačkoli je to neobvyklé, několik jezdců změnilo v polovině sezóny tým, někdy kvůli změnám vynuceným týmem. Zde’se podívejte na pozoruhodné případy jezdců, kteří v jednom roce závodili za různé týmy:

Max Verstappen

Verstappen měl za sebou teprve čtyři závody své druhé sezóny F1, když v roce 2016 přestoupil z týmu Toro Rosso do Red Bullu. Jeho přesun následoval po náročném startu Daniila Kvjata v Red Bullu, zejména po Kvjatově’kolizi se Sebastianem Vettelem na GP Ruska. Verstappen debutoval v týmu Red Bull v GP Španělska, kde si zajistil vítězství, k čemuž mu pomohla havárie v prvním kole mezi Lewisem Hamiltonem a jeho týmovým kolegou Nico Rosbergem. Tento závod znamenal významný milník, protože Verstappen se stal nejmladším jezdcem, který kdy vyhrál závod F1, a překonal tak rekord, který předtím patřil Sebastianu Vettelovi.

Sebastian Vettel

Vettel debutoval v F1 s týmem BMW Sauber při Velké ceně Spojených států v roce 2007, kdy zaskočil za Roberta Kubicu, který utrpěl otřes mozku po havárii. Vettel při svém debutu skončil osmý. Později podepsal smlouvu s týmem Toro Rosso, za který závodil v druhé polovině sezóny a v Maďarsku dokončil svůj první závod za tento tým.

Michael Schumacher

Schumacher debutoval v týmu Jordan na Velké ceně Belgie 1991, kdy zaskočil za uvězněného Bertranda Gachota. Ačkoli se Schumacher kvalifikoval jako sedmý, odstoupil v prvním kole kvůli poruše spojky. Krátce poté podepsal smlouvu s Benettonem, se kterým absolvoval posledních pět závodů sezóny a do konce roku získal tři body.

Alex Albon a Pierre Gasly

V roce 2019 Alex Albon i Pierre Gasly závodili za Red Bull, respektive Toro Rosso po výměně jezdců, kterou inicioval Red Bull. Gasly zahájil sezónu s týmem Red Bull, zatímco Albon jezdil za Toro Rosso. Po letní přestávce nahradil Albon Gaslyho u Red Bullu a podařilo se mu ve zbývajících závodech bodovat. Mezitím Gasly získal své první pódium v F1 v GP Brazílie s týmem Toro Rosso.

Carlos Sainz

Sainz v roce 2017 oznámil, že je nepravděpodobné, že by v příští sezóně zůstal v týmu Toro Rosso. Následně se na poslední čtyři závody sezony připojil k Renaultu a nahradil Jolyona Palmera, který prožil neúspěšný rok. V těchto čtyřech závodech Sainz’dvakrát odstoupil a pouze jednou se umístil v první desítce.

Giancarlo Fisichella

V poslední sezóně F1 dosáhl Fisichella v roce 2009 na GP Belgie první pole position týmu Force India’a v závodě skončil druhý, což znamenalo pro tým historický okamžik. Objevily se spekulace o jeho možném přestupu do Ferrari, kde by nahradil Lucu Badoera, který bojoval jako náhradník za zraněného Felipeho Massu. Fisichella potvrdil svůj přestup do Ferrari na GP Itálie, kde v Monze dojel třetí a po návratu Massy se stal rezervním jezdcem týmu.

Heinz-Harald Frentzen

Frentzen zažil v letech 2001 a 2002 dva přestupy v polovině sezóny. Po těžkém startu u Jordanu v roce 2001 byl kvůli sérii špatných výsledků propuštěn. Frentzen přestoupil do týmu Prost, kde skončil na bodovaných místech, než se tým kvůli finančním problémům rozpadl. V roce 2002 se po bouřlivém začátku sezony přesunul od Arrows k Sauberu, kde nakonec skončil na stupních vítězů v GP Spojených států.

Mika Salo

Po začátku sezóny 1999 v týmu BAR podepsal Salo v polovině sezóny smlouvu s Ferrari, kde nahradil zraněného Michaela Schumachera. Salo předvedl působivý výkon, když vedl v GP Německa, než mu Ferrari nařídilo, aby nechal předjet svého týmového kolegu Eddieho Irvina. Také v Monze si zajistil pódiové umístění a své působení u Ferrari tak zakončil na vysoké úrovni.

Jarno Trulli

Trulli zahájil svou kariéru v F1 u Minardi a v polovině sezóny 1997 po zranění Oliviera Panise’přešel k Prostovi. Trulli podával dobré výkony, než se v roce 2002 připojil k Renaultu.

JJ Lehto

Lehto měl v roce 1994 závodit za Benetton, ale utrpěl zranění krku, což vedlo k jeho výměně. Po krátkém návratu k Benettonu ukončil sezónu závoděním za Sauber.

Andrea de Cesaris

Po zahájení sezóny 1994 bez týmu de Cesaris zaskočil za Eddieho Irvinea v týmu Jordan a později kryl zraněného Karla Wendlingera v Sauberu, než byl nahrazen.

Roberto Moreno

Moreno prožil zajímavou sezónu 1991, kdy se přesunul z Benettonu do Jordanu poté, co byl vyřazen za Michaela Schumachera. Nakonec rok dokončil v týmu Minardi.