Aprilia požaduje od Michelinu další odpovědi, protože tým nesouhlasí s teorií Michelinu, že nehodu způsobil pokles teploty pneumatik.

Jorge Martin, úřadující šampion, měl v první den předsezónního testování v Malajsii havárii na highsidu. Při tvrdém nárazu dopadl obličejem na zem. Michelin později vysvětlil, že senzor ukázal, že Martinova zadní pneumatika byla o 15°C chladnější, než měla být.

Toto prohlášení přišlo poté, co šéf motorsportu Aprilia Massimo Rivola vyjádřil své obavy. Zpochybnil, že mohla být použita stará pneumatika, a naznačil, že za nehodu může být zodpovědný Michelin.

“Údaje dokazují, že motocykl byl v pořádku a Jorge neudělal chybu. Požádal jsem Michelin o historii pneumatiky. Nechtěl bych zjistit, že tam ležela 11 měsíců,” řekl Rivola.

Aprilia se nyní proti vysvětlení Michelinu ohrazuje. Chce skupinovou diskusi se všemi týmy a označuje situaci za kritickou.

“Naše data nepodporují tvrzení Michelinu“” Rivola prohlásil: “Bezpečnost jezdců musí být na prvním místě. Požádal jsem o schůzku se všemi týmy, abychom se tímto závažným problémem zabývali, zejména vzhledem k počtu zranění.”

Martin utrpěl několik zlomenin, jednu na pravé ruce a několik na levé noze. Po noci strávené v nemocnici poblíž Sepangu odletěl zpět do Barcelony na operaci.

V pátek provedl doktor Xavier Mir na klinice Quirón operaci Martinovy pravé ruky. Operace dopadla dobře. Zlomeniny na levé noze naštěstí operaci nevyžadovaly.

“Operace zafixovala posunutou zlomeninu v pravé ruce šroubem,” vysvětlil doktor Mir. “Jeho rekonvalescence začne brzy, záleží na jeho stavu.”

Potvrdilo se, že Martin vynechá příští týden test v Bahrajnu, zatímco jezdec týmu Trackhouse Aprilia Raul Fernandez by se měl vrátit.