SZYBKIE FAKTY O OBWODZIE

• lokalizacja: Baku, Azerbejdżan
• pierwszy wyścig F1: 2016 (Grand Prix Europy, przemianowane na Grand Prix Azerbejdżanu w 2017 r.)
• długość toru: 6,003 km (3,730 mil)
• dystans wyścigu: 51 okrążeń (łączny dystans 306,049 km)
• rekord okrążenia: 1:43:009 Charlesa Leclerca (2019)

JAKI JEST OBWÓD?

Baku City Circuit to jeden z najbardziej ekscytujących i wyjątkowych torów Formuły 1. Położony w samym sercu stolicy Azerbejdżanu, Baku, łączy w sobie najlepsze cechy toru ulicznego i dużą prędkość.

Tor gościł swój pierwszy wyścig w 2016 roku jako Grand Prix Europy, a od 2017 roku nosi nazwę Grand Prix Azerbejdżanu.

Zaprojektowany przez słynnego architekta torów Hermanna Tilke, tor znany jest z połączenia ciasnych zakrętów i długich prostych. Jedną z jego wyróżniających się cech jest prosta o długości 2,2 km, na której samochody mogą osiągać prędkość ponad 350 km/h. Układ toru wije się przez miasto, mijając takie zabytki jak Wieża Dziewicy i XII-wieczne mury Icherisheher.

Jedną z najtrudniejszych części toru jest Zakręt 8, wąska sekcja o szerokości zaledwie 7,6 metra, która przecina historyczne centrum miasta. Doprowadza on kierowców do granic ich możliwości i przez lata był sceną wielu niezapomnianych chwil.

KRÓTKA HISTORIA

Tor Baku City Circuit powstał w ramach dążenia Formuły 1 do odkrywania nowych i interesujących lokalizacji. Dla Azerbejdżanu organizacja Grand Prix była szansą na zwiększenie turystyki.

Pierwszy wyścig w Baku, który odbył się w 2016 r. jako Grand Prix Europy, był stosunkowo cichy, ale pokazał potencjał ekscytującego układu toru. W 2017 r. wydarzenie zostało przemianowane na Grand Prix Azerbejdżanu i szybko stało się ulubieńcem fanów dzięki nieprzewidywalnej i dramatycznej akcji.

Wyścig w 2017 roku naprawdę umieścił Baku na mapie. Doszło w nim do dramatycznego starcia Sebastiana Vettela i Lewisa Hamiltona podczas przerwy na samochód bezpieczeństwa, niespodziewanego zwycięstwa Daniela Ricciardo z 10. pola startowego i niezwykłego pierwszego miejsca na podium dla Lance'a Strolla.

W kolejnych latach dramat trwał nadal. W 2018 roku Valtteri Bottas doznał bolesnego przebicia opony na ostatnim okrążeniu, oddając zwycięstwo Lewisowi Hamiltonowi. Wyścig w 2021 r. przyniósł jeszcze większy chaos, gdy Max Verstappen rozbił się prowadząc, a Lewis Hamilton zablokował się podczas restartu, pozwalając Sergio Perezowi na niespodziewane zwycięstwo.

Dzisiaj Baku City Circuit jest stałym punktem programu i jednym z najlepszych torów ulicznych w kalendarzu Formuły 1. Kontrakt toru z F1 jest ważny do końca 2026 roku, ale oczekuje się, że zostanie przedłużony.

ILE TO KOSZTUJE?

Uczestnictwo w Azerbaijan Grand Prix oferuje opcje dla różnych budżetów. Podczas gdy Baku jest rosnącym ośrodkiem turystycznym, ceny zakwaterowania i jedzenia pozostają stosunkowo przystępne w porównaniu do innych miejsc F1.

• Przyjazne dla budżetu doświadczenie: Około 300 euro, co obejmuje 3-dniowy bilet wstępu i niedrogi pobyt w hotelu lub hostelu. Wczesne przybycie jest kluczowe dla zapewnienia najlepszych widoków w strefach wstępu ogólnego.
• Komfortowe doświadczenie: Około 900 euro, obejmujące bilet na trybunę główną i 3-dniowy pobyt w hotelu średniej klasy. Ta opcja zapewnia lepsze miejsca siedzące i wygodę.
• Wycieczka luksusowa: Około 6000 euro, co obejmuje pakiet gościnny premium i 3-nocny pobyt w 5-gwiazdkowym hotelu. Ta opcja oferuje ekskluzywne przywileje, takie jak wykwintne posiłki i dostęp do pit lane.

Ceny mogą się różnić w zależności od daty rezerwacji i dostępności. Podróż i dodatkowe wydatki, takie jak jedzenie i pamiątki, nie są uwzględnione w tych szacunkach.

Nie jesteś pewien, który bilet kupić?

 Sprawdź wszystkie opcje tutaj i dowiedz się, która z nich jest dla Ciebie najlepsza.

Jaka jest pogoda?

Wrzesień przynosi idealne warunki na weekend F1 w Baku, oferując ciepłą i przyjemną wczesną jesienną pogodę. Temperatury w ciągu dnia zwykle wahają się między 22–28°C (72–82°F), dzięki czemu są komfortowe zarówno dla fanów, jak i zespołów. Gdy zbliża się wieczór, temperatury mogą spaść do około 18 stopni C (64 stopnie F) lub niżej, przynosząc chłodniejsze, orzeźwiające uczucie.

Morze Kaspijskie nadal wpływa na klimat Baku, zapewniając stałą bryzę, choć słynne porywiste wiatry w mieście nadal mogą stanowić wyzwanie dla kierowców i zespołów. Podczas gdy deszcz pozostaje rzadkością, istnieje niewielka szansa na sporadyczne opady, więc warto być przygotowanym.

Kibice powinni spakować lekką, oddychającą odzież na dzień, wraz z filtrem przeciwsłonecznym i okularami przeciwsłonecznymi. Kurtka lub sweter są zalecane na chłodniejsze wieczory, a wiatrówka przyda się na silną bryzę lub niespodziewany deszcz.