Lewis Hamilton i Michael Schumacher to dwaj najwięksi kierowcy w historii Formuły 1, każdy z siedmioma mistrzostwami świata, ale dominowali w tym sporcie w różnym czasie.

Czas Schumachera w Ferrari jest szczególnie niezapomniany, z pięcioma kolejnymi tytułami od 2000 do 2004 roku. Następnie przeszedł na emeryturę po sezonie 2006, ale powrócił do Mercedesa w 2010 roku. Jednak jego trzyletni staż w Srebrnych Strzałach’nie był tak sukcesywny.

Kiedy Mercedes sprowadził Hamiltona w 2013 roku, aby zastąpił Schumachera, była to duża zmiana dla zespołu. Hamilton miał za zadanie budować na fundamencie, który Schumacher pomógł położyć, prowadząc Mercedesa do stania się najlepszym zespołem w kolejnych latach.

Ogólnie rzecz biorąc, wpływ Hamiltona na Mercedesa był podobny do wpływu Schumachera na Ferrari. Pomógł on przekształcić Mercedesa w jeden z najbardziej utytułowanych zespołów sportowych, zdobywając wiele tytułów.

Teraz, przechodząc do Ferrari w 2025 roku, Brytyjczyk ściga się o swój ósmy tytuł, co uczyniłoby go najbardziej utytułowanym kierowcą w historii F1. To duża zmiana, podążanie śladami Schumachera i podjęcie wyzwania powrotu Ferrari na szczyt.

Ralf Schumacher, brat Michaela Schumachera, mówił o wyzwaniach, przed jakimi stanie Hamilton w Ferrari. Zwrócił uwagę, że Michael był wyjątkowy w pracy z inżynierami nad rozwojem samochodu, z czym jego zdaniem zmaga się Hamilton.

"Największa różnica polega na tym, że Michael, oprócz wielu innych cech, był w stanie współpracować z inżynierami, aby opracować samochód, który idealnie pasował do jego stylu jazdy. Lewis tego nie potrafi - powiedział Schumacher w wywiadzie dla Sport1.de. 

"On nigdy nie był w stanie tego zrobić, jeśli uważnie słuchasz tego, co mówią inżynierowie Mercedesa. 

"Toto Wolff niejednokrotnie podkreślał, że kierowca musi przyspieszyć, a inżynierowie muszą się rozwijać. Ale powiedział to również dlatego, że najwyraźniej jego kierowcy nie byli w stanie dać właściwego wkładu."

Schumacher uważa, że Hamilton może nigdy nie osiągnąć tego samego poziomu sukcesu, co jego brat. Podkreślił, że chociaż Hamilton zna nowego szefa zespołu Ferrari, Frederica Vasseura, nie ma tak głębokiego związku z zespołem, jak Charles Leclerc, który jest postrzegany jako przyszłość Scuderii.

"Michael był zupełnie inny" powiedział Schumacher.

"Zawsze nadawał kierunek swoim powiernikom, takim jak Ross Brawn czy Jean Todt. 

"To sprawia, że Lewisowi jest jeszcze trudniej, ponieważ Charles Leclerc jest najważniejszy. Wszyscy w zespole go znają.

"Dla Lewisa wszystko jest nowe w Ferrari. Co więcej, Michael przyszedł do Ferrari jako aktualny mistrz świata i był znacznie młodszy. Tak nie jest w przypadku Lewisa."