Lewis Hamilton a Michael Schumacher jsou dva nejlepší jezdci v historii Formule 1. Každý z nich získal sedm titulů mistra světa, ale každý z nich dominoval tomuto sportu v jiném období.

Nezapomenutelné je zejména Schumacherovo’působení u Ferrari, kde v letech 2000 až 2004 získal pět titulů v řadě. Po sezóně 2006 odešel do důchodu, ale v roce 2010 se vrátil s Mercedesem. Jeho tříleté působení u Stříbrných šípů však již nebylo tak úspěšné.

Když Mercedes v roce 2013 přivedl Hamiltona, aby nahradil Schumachera, byla to pro tým velká změna. Hamilton měl za úkol navázat na základy, které pomohl položit Schumacher a které vedly k tomu, že se Mercedes v následujících letech stal špičkovým týmem.

Celkově lze říci, že Hamiltonův vliv v Mercedesu byl podobný tomu, jaký měl Schumacher ve Ferrari. Pomohl proměnit Mercedes v jeden z nejúspěšnějších sportovních týmů, který získal několik titulů.

Nyní, když Brit v roce 2025 zamíří do Ferrari, usiluje o svůj osmý titul, což by z něj udělalo nejoceňovanějšího jezdce v historii F1. Je to velká změna, jde ve Schumacherových stopách a bere na sebe výzvu vrátit Ferrari na vrchol. 

Ralf Schumacher, bratr Michaela’hovořil o výzvách, kterým bude Hamilton ve Ferrari čelit. Poukázal na to, že Michael byl výjimečný ve spolupráci s inženýry při vývoji vozu, s čímž podle něj Hamilton bojuje.

"Největší rozdíl je v tom, že Michael kromě mnoha jiných vlastností dokázal spolupracovat s inženýry na vývoji vozu, který dokonale vyhovoval jeho stylu jízdy. To Lewis nedokáže," řekl Schumacher pro Sport1.de. 

"Toho nikdy nebyl schopen, pokud pozorně posloucháte, co říkají inženýři Mercedesu. 

"Toto Wolff nejednou zdůraznil, že jezdec musí zrychlovat a že inženýři se musí vyvíjet. Řekl to ale také proto, že podle všeho jeho jezdci nebyli schopni dávat správné podněty."

Schumacher se domnívá, že Hamilton možná nikdy nedosáhne stejné úrovně úspěchů, jakých dosáhl jeho bratr s týmem. Zdůraznil, že Hamilton se sice zná s novým šéfem týmu Ferrari Fredericem Vasseurem, ale nemá k týmu tak hluboký vztah jako Charles Leclerc, který je považován za budoucnost Scuderie.

"Michael byl úplně jiný," řekl Schumacher.

"Vždy udával směr svým důvěrníkům, jako byl Ross Brawn nebo Jean Todt. 

"O to je to pro Lewise ještě těžší, protože Charles Leclerc je vrcholový manažer. Všichni v týmu ho znají. 

"Pro Lewise je ve Ferrari všechno nové. Michael navíc přišel do Ferrari jako úřadující mistr světa a byl mnohem mladší. To u Lewise neplatí."