Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Franco Colapinto i Liam Lawson nigdy wcześniej nie ścigali się na torze Circuit of the Americas, a mimo to udało im się zdobyć punkty w niedzielnym Grand Prix USA.
Dla obu debiutantów, Franco Colapinto i Liama Lawsona, był to pierwszy wyścig na Circuit of the Americas.
Dla Nowozelandczyka był to pierwszy wyścig Formuły 1 na pełnoetatowym fotelu. Wcześniej ścigał się w najwyższej klasie, zastępując Daniela Ricciardo przez pięć wyścigów w zeszłym roku, po tym jak doznał kontuzji nadgarstka podczas GP Holandii.
Australijczyk powrócił jednak na wyścig w Teksasie, więc Lawson miał okazję doświadczyć trudnego toru COTA dopiero teraz, po oficjalnym zastąpieniu Ricciardo w RB.
Pomimo startu do wyścigu Grand Prix Stanów Zjednoczonych z dziewiętnastego miejsca z powodu kary za wymianę jednostki napędowej, wciąż udało mu się ukończyć wyścig na dziewiątym miejscu i zdobyć dwa punkty.
Lawson był naprawdę zaskoczony wynikiem, zwłaszcza po trudnej dla zespołu sobocie.
“Zdecydowanie nie spodziewałem się [zdobyć punktów], szczerze mówiąc, nie po tym, gdzie startowaliśmy, a także po wczorajszym wyścigu sprinterskim,” powiedział.
“Myślę, że dużo walczyliśmy i chociaż wczoraj zrobiliśmy duży krok z samochodem, nigdy nie wiadomo – w wyścigu jest zupełnie inaczej, nie wiemy, czy’ będzie działać dokładnie tak, jak zaplanowaliśmy.
“Tak więc wyraźny krok w kwalifikacjach i wyścigu z samochodem jest dla mnie naprawdę pozytywny.
“Czułem się naprawdę komfortowo, co było głównym celem tego weekendu, aby dotrzeć do końca i czuć się pewnie z samochodem.
“Zawsze jest miło, gdy wyprzedzasz, a dziś tak było, i myślę, że to właśnie ten ciężki stint na początku naprawdę ustawił nas na świetnej pozycji.”
Podobnie, Franco Colapinto, w zaledwie czwartym wyścigu Formuły 1, po zastąpieniu Logana Sargeanta w GP Włoch, również zdobył punkty w Austin, w szczególności jeden.
Argentyńczyk startował z piętnastego miejsca i to on postawił na twarde opony na początku wyścigu. Strategia okazała się idealna, przesunął się w górę stawki i ostatecznie zajął dziesiąte miejsce, ponownie zdobywając cenne punkty dla Williamsa.
Był nawet na dobrej drodze do zdobycia dodatkowego punktu, ustanawiając najszybsze okrążenie wyścigu, ale Esteban Ocon z Alpine na miękkich oponach ostatecznie mu to odebrał.
Mówiąc po wyścigu, Colapinto był naprawdę zadowolony z występu Williamsa, podkreślając znaczną poprawę w porównaniu do soboty.
“Myślę, że bardziej niż z punktu, jestem zadowolony z tempa, jakie mieliśmy i jak silni byliśmy w wyścigu,” powiedział po wyścigu.
“Po bardzo trudnej dla nas sobocie, odbiliśmy się i pokazaliśmy tempo, które mieliśmy i byliśmy jednymi z najsilniejszych w środku pola.
“To dla nas naprawdę pozytywne i to, czego szukaliśmy. I myślę, że po tak trudnej sobocie dla zespołu, zdobycie tego punktu, tempo, najszybsze okrążenie do końca wyścigu, to coś innego.
“Po trudnych dla mnie kwalifikacjach, jestem zadowolony z tego, jak kontrolowaliśmy opony i w czystym powietrzu pokazaliśmy, że jesteśmy silniejsi od innych, a na koniec na średnich byliśmy super szybcy aż do końca wyścigu.
“Szczęśliwy, ale wiele jeszcze muszę się nauczyć i wiele poprawić, ale to solidny początek,” podkreślił Colapinto.
Żaden z kierowców nie podpisał jeszcze kontraktu na przyszły rok. Jednak Lawson najprawdopodobniej przedłuży umowę z RB, z możliwością awansu do Red Bulla. Tymczasem Williams ciężko pracuje, aby zapewnić Colapinto miejsce w Sauberze.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.