Pięciu utalentowanych debiutantów wzięło udział w pierwszym wolnym treningu przed Grand Prix Meksyku. Pato O'Ward zastąpił Lando Norrisa w McLarenie, podczas gdy Oliver Bearman zajął miejsce Charlesa Leclerca. Felipe Drugovich zastąpił Fernando Alonso. Robert Shwartzman prowadził Saubera, a Andrea Kimi Antonelli miał szansę ponownie zasiąść za kierownicą Mercedesa.

Już po 5 minutach pierwszy trening został przerwany czerwoną flagą z powodu gruzu na torze w pobliżu strefy hamowania Zakrętu 1, a Antonelli przejechał po nim. Ponieważ jest to obszar o dużej prędkości, przebicie opony byłoby bardzo niebezpieczne, co spowodowało wczesną czerwoną flagę.

Sesja została wznowiona po 10 minutach, a mechanicy Red Bulla nadal pracowali nad samochodem Verstappena, ponieważ część z jego pojazdu była podobno odpowiedzialna za wywołanie czerwonej flagi. 

Po 18 minutach debiutanci Shwarzman i Drugovich, wraz z Lancem Strollem, wciąż nie ustanowili czasu, podczas gdy Alex Albon ustanowił najszybszy czas.

W międzyczasie Pierre Gasly zgłosił zapach spalenizny w swoim Alpine, ale został uspokojony przez swojego inżyniera, że nie ma powodu do niepokoju.

Jednakże prawie w połowie sesji wywieszono drugą czerwoną flagę z powodu kolizji pomiędzy Albonem i debiutantem Oliverem Bearmanem. 

Bearman był na okrążeniu chłodzącym i zjechał na bok, aby umożliwić przejazd szybszym samochodom. Jednak Albon, który mocno naciskał na swoim okrążeniu, próbował ruszyć, ale doświadczył nagłego nadsterowności, w wyniku czego zderzył się z przednią lewą częścią Ferrari Bearmana.

Uderzenie spowodowało znaczne uszkodzenia w Williamsie Albona, ale na szczęście obaj kierowcy wyszli z tego bez szwanku. Niestety, żaden z nich nie mógł kontynuować jazdy, kończąc przedwcześnie jedną z niewielu szans na F1 dla Bearmana, zanim wskoczy na pełnoetatowy fotel w przyszłym roku.

Franco Colapinto w drugim bolidzie Williamsa również miał swój moment, ale nie taki jak Albon, ponieważ musiał po prostu trochę powalczyć z bolidem.

Gdy do końca treningu wolnego pozostało siedem minut, Verstappen poinformował swój zespół, że podejrzewa problem z jednostką napędową i doświadcza utraty mocy. Szybko udał się do mechaników, kończąc przedwcześnie także swoją sesję.

George Russell zakończył sesję z czasem 1:17.998, a Carlos Sainz był drugi.

Yuki Tsunoda umieścił swojego RB na niesamowitym trzecim miejscu, Max Verstappen był czwarty pomimo problemów, a Nico Hulkenberg ukończył pierwszą piątkę.

Najlepszym z debiutantów był Kimi Antonelli, który zajął dwunaste miejsce, a tuż za nim uplasował się Pato O’Ward na trzynastym miejscu. Felipe Drugovich uplasował się na osiemnastym miejscu, tuż przed Robertem Shwartzmanem na dziewiętnastym i Oliverem Bearmanem, który zakończył wyścig na ostatnim miejscu po kolizji z Albonem.