Max Verstappen heeft een goede uitgangspositie om zijn vierde F1-wereldkampioenschap te winnen na een verbluffende prestatie tijdens de Sao Paulo Grand Prix. Verstappen startte als 17e, maar toonde ongelooflijke vaardigheid in de regen om zich een weg door het veld te banen en de overwinning op te eisen.

De volgende race is de iconische Las Vegas Grand Prix, waar Verstappen het kampioenschap zou kunnen binnenhalen, aangezien hij Norris maar drie punten hoeft te verslaan om de titel veilig te stellen en toe te treden tot een elitegroep van coureurs die vier kampioenschappen op rij hebben gewonnen. 

Norris miste een grote kans om het gat in Brazilië te dichten na een teleurstellend resultaat ondanks het feit dat hij 16 plaatsen voor Verstappen startte, die met 62 punten voorsprong op de Brit vertrok.

Om zijn kleine hoop levend te houden, heeft Norris een sterke finish nodig in Las Vegas en hoopt hij dat Verstappen een slechte dag heeft. Als het gat tussen hen na deze zondag minder dan 60 punten is, gaat de strijd om het kampioenschap door naar de volgende race.

Verstappen bereidt zich al voor op de uitdagingen van de Las Vegas Strip. Hij wees erop dat bandenmanagement een belangrijke factor zal zijn, omdat de koelere temperaturen naar verwachting de prestaties zullen beïnvloeden. Bovendien moet het ontwerp van het circuit, met lange rechte stukken en veel inhaalplekken, zorgen voor een spannende race.

"Vegas is de start van de laatste triple header van het jaar, dus dit is het laatste zetje voor iedereen,"aldus de Nederlander op zijn officiële website.

"We hebben hier vorig jaar goed gepresteerd en het is echt een snel circuit, met lange rechte stukken en veel mogelijkheden om in te halen en te racen.

"Het ziet er opnieuw naar uit dat de temperaturen laag zullen zijn, dus het gaat erom de banden te managen. We nemen elke race zoals hij komt en kijken uit naar de laatste races van het seizoen.

Andere teams, zoals Ferrari, lijken ook sterk het weekend in te gaan en zullen proberen Red Bull uit te dagen, aangezien de strijd om het constructeurskampioenschap nog lang niet gestreden is.