De kansen voor vrouwen in de autosport zijn de laatste jaren sterk toegenomen, dankzij meer aandacht voor dit onderwerp. Sommige raceseries, zoals Extreme E, vereisen zelfs dat een vrouw deel uitmaakt van het teammate’s duo.

Series als F1 Academy, en voorheen W Series, hebben jonge vrouwelijke coureurs meer zichtbaarheid gegeven. Door zich te richten op vrouwelijk talent willen de series de volgende generatie vrouwen in de autosport inspireren.

Er is echter nog een lange weg te gaan voordat vrouwen dezelfde status hebben als mannen in de Formule 1. De laatste vrouwelijke deelnemer was Giovanna Amati, die in 1992 drie Grands Prix reed voor Brabham.

Sir Jackie Stewart, drievoudig wereldkampioen in de jaren 1969, 1971 en 1973, heeft opgeroepen om meer vrouwen te laten racen in de F1, omdat het kampioenschap een grotere verscheidenheid aan coureurs nodig heeft.

"Ik vind dat er vrouwen in de Formule 1 moeten komen. We moeten vrouwen in de Formule 1 hebben," zei Stewart op RacingNews365 podcast.

"Er is geen reden waarom een vrouw niet in de Formule 1 zou kunnen zitten. Helemaal niet. Het heeft niets te maken met lichaamsbouw of iets anders, maar ze gaan niet zoveel karten als jongens doen."

Stewart benadrukte dat het belangrijk is om op jonge leeftijd te beginnen en dat karting, dat volgens hem “zo populair en zo beschikbaar is geworden, nog steeds erg duur is”

"Maar als we meer vrouwen hadden, meisjes die doen wat de namen [Lando Norris, Lewis Hamilton] die u net noemde, die McLaren binnenkwamen, dan was dat allemaal via karting.

"En Lewis Hamilton, zijn vader, had vier banen om het geld binnen te houden dat hij nodig had om de wereld rond te gaan en de meervoudig wereldkampioen te worden die hij is geworden, allemaal door te karten."

Stewart wees er ook op dat de deelname van vrouwen in de autosport alleen zal toenemen als ze meer mogelijkheden krijgen om deel te nemen. Hij is van mening dat als meer vrouwen het veld betreden, niets hen tegenhoudt om de F1 te bereiken en te slagen.

"We'zien nu het potentieel van vrouwen binnenkomen, maar het'zal nooit sterk zijn tenzij de vrouwen meer volledig binnenkomen,"zei hij.

"De jongens zijn wanhopig om auto te rijden. Nu... worden ze [vrouwen] wanhopiger om te karten.

"Het is duur, maar er is geen enkele reden waarom een van hen geen gewone Formule 1-coureur zou kunnen worden. En wie weet, waarom geen wereldkampioen?"

De laatste vrouw die punten scoorde in de F1 is Lella Lombardi, die een half punt verdiende door zesde te worden in de Spaanse Grand Prix van 1975. In de jaren 1970 nam ze deel aan 12 Grands Prix en tot op de dag van vandaag is ze de enige vrouwelijke coureur die in de top zes eindigt.