Photo: GEPA pictures / Red Bull Content Pool
Trojnásobný mistr světa Jackie Stewart je přesvědčen, že ve Formuli 1 může závodit i žena, a větší zapojení motokár považuje za zásadní krok k dosažení rozmanitější F1.
Příležitostí pro ženy v motorsportu v posledních letech výrazně přibylo, a to díky tomu, že se této problematice věnuje více pozornosti. Některé závodní série, jako například Extreme E, dokonce vyžadují ženu jako jednu z dvojice týmových kolegů.
Série jako F1 Academy a dříve i W Series zviditelnily mladé závodnice. Zaměřením na ženské talenty chtějí tyto série inspirovat další generace žen v motoristickém sportu.
Přesto je ještě dlouhá cesta, než ženy dosáhnou stejného postavení jako muži ve Formuli 1. Poslední ženskou závodnicí byla Giovanna Amati, která v roce 1992 závodila ve třech Velkých cenách za tým Brabham.
Sir Jackie Stewart, trojnásobný mistr světa z let 1969, 1971 a 1973, vyzval k tomu, aby v F1 závodilo více žen, a prohlásil, že šampionát potřebuje širší škálu jezdců.
"Podle mého názoru potřebujeme mít ve Formuli 1 ženy. Měli bychom mít ženy ve Formuli 1," řekl Stewart v podcastu RacingNews365.
"Neexistuje žádný důvod, proč by žena nemohla být ve Formuli 1. Vůbec ne. Nemá to nic společného s postavou ani s ničím jiným, ale motokáry nejezdí tolik jako kluci.”
Stewart zdůraznil, že je důležité začít v mladém věku, nicméně že nejlepší možnou cestou je skrze motokáry, která se podle něj “stala tak populární a tak dostupná, přesto velmi drahá”.
"Ale kdybychom měli více žen, dívek, které dělají to, co jména [Lando Norris, Lewis Hamilton], která jste právě zmínil dříve, přicházejí do McLarenu, bylo to všechno díky motokárám.
"A Lewis Hamilton, jeho otec, měl čtyři zaměstnání, aby mu stále [přinášel] peníze potřebné k tomu, aby mohl jezdit po světě a stát se několikanásobným mistrem světa, kterým se [stal], a to vše díky motokárám."
Stewart také upozornil, že ke zvýšení účasti žen v motoristickém sportu nedojde, pokud nebudou mít více příležitostí zapojit se do tohoto odvětví. Je přesvědčen, že pokud do tohoto oboru vstoupí více žen, nic’jim nebrání v tom, aby se dostaly do F1 a uspěly.
"Nyní vidíme potenciál příchodu žen, ale nikdy nebude silný, dokud ženy nepřijdou ve větší míře," řekl.
"Chlapci zoufale touží řídit auto. Teď... začínají [ženy] více toužit po tom, aby se mohly věnovat motokárám.
"Je to sice drahé, ale není vůbec žádný důvod, proč by některá z nich nemohla'být regulérní jezdkyní Formule 1.
"A kdo ví, proč ne třeba mistryní světa."
Poslední ženou, která v F1 bodovala, je Lella Lombardiová, která získala půl bodu za šesté místo v Velké ceně Španělska v roce 1975. V sedmdesátých letech se zúčastnila 12 Velkých cen a dodnes zůstává jedinou jezdkyní, která se umístila v první šestce.
PART OF TICKETSGP GROUP
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.