La tensione tra Charles Leclerc e Carlos Sainz è esplosa durante il Gran Premio di Las Vegas dopo un disaccordo sugli ordini di scuderia.

La situazione è iniziata durante il secondo turno di pit stop. La Ferrari ha ordinato a Sainz di non sorpassare Leclerc all'uscita dalla corsia dei box al 31° giro, ma Sainz ha ignorato l'invito e ha superato Leclerc alla curva 4.

La confusione è iniziata prima, durante il secondo pit stop di Sainz al 28° giro. La Ferrari non era pronta per lui, costringendolo a interrompere il suo ingresso. Questo ritardo ha permesso a Leclerc di guadagnare brevemente il vantaggio con una strategia di overcut, rientrando in pista davanti a Sainz tre giri dopo.

Tuttavia, Sainz ha recuperato rapidamente la posizione, probabilmente frustrato dall'inconveniente del pit stop precedente. Leclerc si è infuriato, ritenendo che la mossa di Sainz non rispettasse gli accordi di squadra.

“Ho fatto il mio lavoro, ma essere gentili mi frega sempre,” ha urlato via radio al suo ingegnere dopo la gara.

Leclerc, che ha chiuso al quarto posto dietro a Sainz, terzo, ha dichiarato di aver sempre cercato di seguire le regole della Ferrari e di essere chiaramente arrabbiato per la situazione. Tuttavia, il boss della Ferrari Fred Vasseur ha dichiarato che il messaggio radio non causerà alcun problema a lungo termine per la squadra.

Il monegasco ha detto che l'incidente fa parte del passato e che non influirà sulle loro prestazioni al Gran Premio del Qatar. “Non voglio tornare a quello che è successo a Las Vegas,” ha detto, citato da Motorsport Week, mostrando la sua attenzione per andare avanti.

Sainz si è detto d'accordo, affermando che tensioni del genere si verificano quando sono vicine in pista. “Sono pienamente d'accordo [con Leclerc],” ha detto.

“Succede sempre con noi.

“Ci sono delle incomprensioni che, nella foga del momento, ovviamente, ci fanno sentire molto frustrati.

“Dopo che sono passati un paio di giorni e puoi vedere tutto con un po' più di prospettiva, relativizzare tutto un po' di più e darti un po' di tempo per analizzare le cose e per concludere quello che succede e ti rendi conto che quando parli delle cose puoi effettivamente capirle e lasciarle alle spalle.

“Questo’è l’esercizio che dobbiamo fare da quattro anni perché condividiamo sempre lo stesso pezzo di asfalto e ci scontriamo sempre in pista perché guidiamo la stessa macchina e abbiamo lo stesso ritmo e ci siamo passati così spesso che sappiamo come parlare e poi andare avanti.”

Entrambi i piloti hanno sottolineato il loro impegno a lavorare insieme per il successo della Ferrari. La squadra è ora concentrata sul Gran Premio del Qatar e sulla lotta per il trofeo del Campionato Costruttori.