Kevin Magnussen è da tempo in cerca di guai, visto che in tutta la stagione ha collezionato 10 punti di penalità per incidenti in diverse gare, di cui 5 solo a Miami.

Oggi, durante il Gran Premio d'Italia, ha ricevuto una penalità di 10 secondi e altri 2 punti per la collisione con Pierre Gasly, il che significa che non potrà prendere parte al Gran Premio d'Azerbaijan a Baku tra due settimane. 

Il sistema dei punti di penalità in F1 è stato progettato per regolare il comportamento dei piloti e ridurre gli incidenti di gara. Come nel caso di una normale patente di guida, se un pilota accumula 12 punti di penalità sulla sua superpatente in un periodo di 12 mesi, dovrà affrontare il divieto di disputare una gara come sanzione.

"Sono frustrato per la penalità, non la capisco affatto, sono completamente confuso,"ha detto Magnussen ai media.

"Io e Gasly stavamo correndo forte alla curva 4, abbiamo avuto un leggero contatto ed entrambi abbiamo perso la curva, siamo tornati in pista e non ci sono stati danni a nessuna delle due vetture, quindi nessuna conseguenza per la gara di nessuno dei due.E io ho ricevuto una penalità di 10 secondi, ma al primo giro, quando Ricciardo ha messo Nico sull'erba a 300 km/h, ha completamente distrutto la gara di Nico e ha avuto conseguenze enormi e danni alla macchina di Nico e ha ricevuto una penalità di cinque secondi.

"Dov'è la logica, proprio non la capisco,” ha aggiunto con frustrazione. 

Magnussen è il primo pilota a ricevere un divieto di gara dall'invenzione del sistema a punti. L'anno scorso Pierre Gasly ci è andato molto vicino, ma i suoi punti sono scaduti in tempo. Ciò che rende la situazione ancora peggiore per Magnussen, è che quest'anno la FIA assegna punti solo per collisioni ed errori gravi, mentre l'anno scorso il sistema era molto più rigido.

Il pilota che molto probabilmente sostituirà Magnussen a Baku è Oliver Bearman, dato che ha già firmato un contratto con la Haas per la stagione 2025. Un'altra possibilità è Pietro Fittipaldi, nipote del due volte campione del mondo Emerson Fittipaldi e secondo pilota di riserva della Haas.