Photo: Scuderia Ferrari
La seconda sessione di prove libere in Messico è stata dedicata a un test di pneumatici Pirelli per la stagione 2025. Il più veloce è stato Carlos Sainz per la Ferrari, mentre George Russell è stato vittima di un grave incidente e Max Verstappen ha avuto ancora una volta problemi con la power unit.
La seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Messico è servita come test di pneumatici Pirelli per il 2025, con una durata di 90 minuti invece dei soliti 60.
Ad eccezione dei cinque piloti regolari—Lewis Hamilton, Lando Norris, Fernando Alonso, Charles Leclerc e Zhou Guanyu—che hanno saltato le FP1 per permettere ai piloti esordienti di prendere il volante e a cui sono stati concessi 30 minuti di ‘prove normali’per raccogliere dati, è stata la Pirelli a stabilire i piani di marcia.
Tuttavia, hanno ricevuto solo 6 minuti invece dei 30 previsti a causa di una terza bandiera rossa causata da un grave incidente da parte di George Russell alla curva 8.
La sessione è stata interrotta dopo soli 13 minuti, e ci sono voluti altri 20 minuti per riparare la barriera danneggiata, il che ha indubbiamente frustrato la Pirelli.
Russell ha dovuto essere portato al centro medico perché, secondo quanto riferito, ha subito un impatto di 30G e si è tenuto le costole dopo essere saltato fuori dall'abitacolo. La Mercedes ha poi confermato che sta bene.
GEORGE RUSSELL IN THE WALL! 😱
— Formula 1 (@F1) October 25, 2024
The Mercedes drops it on the kerb and spins into the barriers at high-speed. Russell is out of the car.
Red flag 🔴#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/laAujs98wc
Alex Albon non ha partecipato ai test e ha saltato l’intera sessione a causa dei gravi danni riportati dalla sua Williams dopo un pesante e costoso incidente nelle FP1. Il team ha comunicato di aver dovuto sostituire la power unit, il cambio, il pianale e diversi altri componenti.
Pierre Gasly ha litigato con la sua Alpine, uscendo di pista per tagliare dell'erba, mentre il suo compagno di squadra Esteban Ocon ha segnalato un odore di bruciato dalla sua vettura.
Anche Guanyu Zhou ha segnalato problemi simili, oltre ad alcuni tagli alla power unit.
Le difficoltà di Max Verstappen'sono continuate, con problemi al motore che lo hanno tenuto fuori per la maggior parte della sessione e gli hanno impedito di segnare un tempo.
Il campione in carica ha provato a fare un giro veloce poco prima della fine della sessione, ma è stato immediatamente richiamato ai box dal suo ingegnere.
Car 1 will not run again in FP2 as we investigate a PU issue further #F1 || #MexicoGP 🇲🇽
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) October 25, 2024
Carlos Sainz è stato il più veloce nelle FP2, facendo segnare il tempo di 1:17.699.
Oscar Piastri si è assicurato il secondo posto per la McLaren, mentre Yuki Tsunoda ha conquistato il terzo posto, ripetendo la posizione della prima sessione di prove.
Charles Leclerc ha fatto registrare il quarto tempo, mentre Lando Norris si è piazzato alle sue spalle per completare la top five.
Good Sainz for Ferrari this weekend 👏
— Formula 1 (@F1) October 25, 2024
Carlos tops FP2, with just a thousandth between Oscar and Yuki behind 😁#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/nUFXNRby81
PART OF TICKETSGP GROUP
Notizie su F1 e MotoGP
Nuovi articoli ogni giorno
Notizie da tutto il mondo
Report dalle gare
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.