Dans un changement subtil mais significatif, Yamaha s'est officiellement séparé de la ligne de vêtements de Valentino Rossi en 2025, marquant la fin d'un partenariat de longue date entre la légende du MotoGP et le constructeur de motos. Pendant des années, l'équipe MotoGP de Yamaha a porté des vêtements créés par la marque VR46 de Rossi, mais cette année, l'équipe passera à un nouveau fournisseur, la marque italienne de vêtements de sport Macron.

Interrogé sur ce changement, le team manager de Yamaha, Maio Meregalli, s'est vu demander si cela signifiait que la marque coupait les ponts avec le passé. Dans une interview accordée à GPOne, Meregalli a précisé : « C'est une conséquence, mais pas à cause des vêtements. Les négociations avec le nouveau fournisseur ont commencé bien plus tôt ».

Cependant, ce changement ne se limite pas à la tenue vestimentaire. Yamaha ne collaborera plus non plus avec la marque VR46 de Rossi pour ses efforts en Moto2. C'est Pramac, qui passera de Ducati à Yamaha, qui gérera l'équipe Moto2. Meregalli a expliqué que les opérations Moto2 étaient auparavant supervisées par une division de Yamaha qui n'était pas directement impliquée dans l'équipe MotoGP, et que cette responsabilité a maintenant été transférée. « C'est la structure MotoGP qui la dirigera et elle sera confiée à Pramac », a-t-il ajouté.

Si cette décision marque la fin de la collaboration entre VR46 et Yamaha en MotoGP et en Moto2, le lien personnel entre Rossi et Yamaha reste intact. Rossi continuera d'être l'ambassadeur officiel de la marque.

De son côté, VR46 a renforcé ses liens avec Ducati. Avec le départ de Pramac vers Yamaha, VR46 est devenue la principale équipe satellite de Ducati pour 2025. Ce partenariat apporte un coup de pouce significatif à VR46, qui aura accès à une moto d'usine cette saison. Fabio di Giannantonio rejoindra les rangs des pilotes d'usine, dont Marc Marquez et Francesco Bagnaia, puisqu'il courra sur la même machine.

Cela marque un tournant dans l'évolution des relations au sein du MotoGP, alors que Yamaha va de l'avant avec de nouveaux partenariats, tandis que Rossi et VR46 continuent de laisser leur marque sur le sport.