Le week-end dernier, la petite ville italienne de Tavullia a connu une grande effervescence lorsque la légende du MotoGP, Valentino Rossi, a organisé son événement annuel des 100 km des champions. Mais il ne s'agissait pas d'un simple rassemblement. L'étoile montante Pedro Acosta s'est jointe à Rossi, et leur rencontre pourrait bien marquer le début de quelque chose de bien plus grand.

Acosta et Rossi : plus qu'une simple discussion au bord de la piste ?

Si la participation d'Acosta à l'événement a fait les gros titres, les médias italiens suggèrent qu'il y a eu plus que cela. Selon la Gazzetta dello Sport, Valentino Rossi avait plus en tête qu'une simple course amicale.

« Plus qu'un défi sur piste, Pedro et Valentino semblent plus intéressés par un échange de mots 'face à face' sur un avenir qui est déjà aujourd'hui », a révélé le rapport.

La rumeur ? Rossi pourrait envisager d'intégrer Acosta à son équipe VR46.

L'idée est alléchante : Rossi aurait-il l'intention d'attirer Acosta dans son équipe ? Et si c'est le cas, dans quel délai ?

L'ascension fulgurante d'Acosta et l'avenir incertain de KTM

Acosta a été une révélation depuis ses débuts en MotoGP, impressionnant lors de sa première saison et obtenant une promotion dans l'équipe d'usine de KTM pour 2025 aux côtés de Brad Binder. Mais alors que la sensation espagnole consolide sa place sur la piste, KTM est confrontée à d'importants défis financiers.

Le constructeur autrichien est aux prises avec des problèmes financiers bien documentés, avec des dettes qui s'élèveraient à 1,8 milliard d'euros. Bien que KTM affirme que ces problèmes n'affecteront pas son programme de course, des doutes subsistent quant à la stabilité de ses efforts en MotoGP. Cette incertitude pourrait peser lourdement sur l'avenir d'Acosta.

La VR46 de Rossi : une opportunité en or ?

En revanche, l'équipe VR46 de Rossi est en plein essor. Devenue la première équipe satellite de Ducati, VR46 est prête à aligner sa première Ducati d'usine cette saison. Fabio Di Giannantonio pilotera la meilleure moto de la grille, tandis que son coéquipier Franco Morbidelli pilotera une machine compétitive vieille d'un an.

Pour Acosta, un passage à la VR46 serait une voie directe vers les machines dominantes de Ducati, une proposition tentante pour n'importe quel pilote. Cependant, les obligations contractuelles retarderaient probablement une telle transition jusqu'à au moins 2026. Le contrat pluriannuel d'Acosta avec KTM l'enferme dans leur équipe pour l'instant, mais comme les rumeurs sur les problèmes de KTM en dehors de la piste se multiplient, l'attrait de l'équipe de Rossi pourrait devenir plus difficile à ignorer.

Quelle est la prochaine étape ?

Alors que Rossi aurait jeté son dévolu sur cette superstar potentielle, les fans de MotoGP se posent la question suivante : le Docteur pourrait-il convaincre Acosta de faire le grand saut ? Avec l'influence de Rossi, le partenariat de VR46 avec Ducati et l'avenir incertain de KTM, cette histoire pourrait redéfinir le sport dans les années à venir.

Pour l'instant, l'avenir reste incertain, mais une chose est sûre : lorsque Valentino Rossi est impliqué, tout est possible.