O minulém víkendu se v malém italském městečku Tavullia rozproudilo vzrušení, protože legenda MotoGP Valentino Rossi pořádal každoroční závod 100 km šampionů. Nebylo to však jen další příležitostné setkání. K Rossimu se připojila vycházející hvězda Pedro Acosta a jejich setkání může znamenat začátek něčeho mnohem většího.

Acosta a Rossi: víc než jen rozhovor u trati?

Ačkoli Acosta svou účastí na ploché dráze zaujal titulky novin, italská média naznačují, že ve hře bylo něco víc. Podle Gazzetta dello Sport měl Valentino Rossi na mysli víc než jen přátelský závod.

“Více než o soutěž na ploché dráze se zdá, že Pedra a Valentina zajímá výměna slov ‘tváří v tvář’ o budoucnosti, která je již dnes,” prozradila zpráva.

Povídá se, že? Rossi možná pokukuje po Acostovi jako po potenciální posile svého týmu VR46.

Myšlenka je to lákavá: že by Rossi plánoval Acostu zlákat do svého týmu? A pokud ano, tak jak brzy?

Acostův rychlý vzrůst and KTM nestálá budoucnost

Acosta se od svého debutu v MotoGP stal zjevením, zapůsobil ve své nováčkovské sezóně a zajistil si povýšení do továrního týmu KTM pro rok 2025 po boku Brada Bindera. Zatímco si však španělská senzace upevňuje své místo na trati, KTM čelí značným finančním problémům.

Rakouský výrobce se potýká s dobře zdokumentovanými finančními problémy a údajně má dluhy ve výši €1,8 miliardy eur. Ačkoli KTM trvá na tom, že tyto problémy nebudou mít vliv na její závodní program, pochybnosti o stabilitě jejího úsilí v MotoGP přetrvávají. Tato nejistota by mohla mít velký vliv na Acostovu budoucnost.

Rossiho VR46: Zlatá příležitost?

V ostrém kontrastu s tím je Rossiho tým VR46, kterému se daří. Nyní je VR46 hlavním satelitním týmem Ducati a v letošní sezóně nasadí svou první tovární Ducati. Fabio Di Giannantonio pojede na nejlepším motocyklu na startovním roštu, zatímco týmový kolega Franco Morbidelli bude pilotovat konkurenceschopný rok starý stroj.

Pro Acostu by přestup do VR46 znamenal přímou cestu k dominantním strojům Ducati což je lákavá nabídka pro každého jezdce. Smluvní závazky by však takový přechod pravděpodobně oddálily minimálně do roku 2026. Víceletá smlouva s KTM Acostu prozatím fixuje v jejich sestavě, ale jak se šušká o problémech KTM mimo závodní dráhu, může být stále těžší ignorovat lákadla Rossiho týmu.

Co bude dál?

Když se Rossi údajně zaměřil na tuto potenciální superhvězdu, fanoušci MotoGP se mohou ptát: Mohl by Doktor Acostu přesvědčit, aby udělal krok vpřed? Vzhledem k Rossiho vlivu, partnerství VR46 s Ducati a nejisté budoucnosti KTM’by tato zápletka mohla v příštích letech nově definovat tento sport.

Prozatím zůstává budoucnost nejistá, ale jedna věc je jasná: když je v tom Valentino Rossi, je možné všechno.