Theo Pourchaire visait à devenir champion de Formule 2 lorsqu'il a rejoint la série en 2021 à l'âge de 17 ans. Il a réalisé une première saison solide avec deux victoires et s'est amélioré lors de sa deuxième saison, terminant deuxième au classement général. À ce moment-là, il était considéré comme un talent de premier plan qui devrait exceller en 2023. Cependant, Pourchaire n'a remporté qu'une seule course cette année-là. Malgré cela, il était en tête du championnat avant la dernière course, grâce à ses résultats réguliers tout au long de la saison. Son principal rival, Frederik Vesti, lui a donné du fil à retordre, mais Pourchaire a finalement remporté le titre avec seulement 9 points d'avance. Le trophée du championnat signifiait que Pourchaire devait quitter la série parce que les règles ne permettaient pas au vainqueur de s'inscrire à nouveau. Il était loin de se douter que c'était le début d'une longue descente pour lui.

Super Formule

Aucune place n'étant disponible en Formule 1 en 2024, Pourchaire a décidé de se tourner vers la série compétitive Super Formula au Japon. Cette série avait fonctionné pour des pilotes comme Pierre Gasly ou Liam Lawson avant qu'ils ne passent à des compétitions plus importantes comme la F1, donc à première vue, cela semblait être un bon choix pour Pourchaire.

Malheureusement, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu. Pourchaire a connu des difficultés lors de son premier week-end de course, ne parvenant pas à passer la Q1 lors des qualifications et terminant dernier parmi les voitures en course. Même si la Super Formula est une compétition difficile, surtout dans un nouveau pays avec une langue différente, le début de saison n'a pas été à la hauteur de ses espérances et il était évident que ce n'était pas du tout le bon choix.

IndyCar

Manifestement, Pourchaire lui-même a senti que la Super Formula ne lui convenait pas, puisqu'il a commencé à chercher des opportunités ailleurs après sa première course. Cependant, au début de la saison, trouver un nouveau pilote est un défi difficile à relever, étant donné que la plupart des équipes ont déjà finalisé leur composition. Pourchaire a eu de la chance car, au même moment, l'équipe McLaren IndyCar a été confrontée à un problème inattendu : son pilote, David Malukas, s'est blessé et il est peu probable qu'il revienne rapidement. McLaren et Pourchaire ont trouvé un arrangement mutuellement bénéfique. Pourchaire a d'abord rejoint l'équipe en tant que remplaçant temporaire, avant d'être confirmé pour le reste de la saison. Les performances de Pourchaire en IndyCar ont été globalement satisfaisantes, avec plusieurs places dans les dix premiers. Malgré les difficultés rencontrées, notamment les menaces des fans d'Agustin Canapino et une situation controversée, McLaren l'a soutenu. Cependant, McLaren a décidé de remplacer Pourchaire par Nolan Siegel sans fournir d'explication officielle. Plus tard, McLaren l'a rappelé pour remplacer Alexander Rossi dans les rues de Toronto. À l'heure actuelle, il n'a plus de place garantie dans aucune série de sport automobile.

Pourchaire est très mécontent de la situation en Formule 1, car il semble pratiquement invisible pour toutes les équipes de F1. La situation s'aggrave encore avec l'arrivée d'Oliver Bearman dans la série l'année prochaine, alors qu'il a terminé loin derrière Pourchaire lors de la saison où il a remporté le championnat.