Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
Une journaliste de News.gp et une jeune fille aux grands rêvesMax Verstappen a remporté les qualifications du sprint et s'élancera en pole position du Grand Prix des États-Unis. Son coéquipier Sergio Perez et Oscar Piastri de McLaren ont tous deux subi des sorties prématurées surprenantes.
SQ1
Après une seule séance d'essais libres, les pilotes se sont dirigés directement vers les qualifications sprint, puisque le week-end du Grand Prix des États-Unis comprend une course sprint le samedi.
La séance a commencé lentement, tous les pilotes roulant avec un pneu à composition moyenne obligatoire.
Oscar Piastri a été victime d'une sortie de piste prématurée et s'élancera d'une décevante seizième place dans la course sprint de demain. Le pilote McLaren a d'abord amélioré son dernier tour et s'est brièvement classé septième, mais son temps a été effacé peu après pour avoir violé les limites de la piste dans le virage 18.
Quelques instants avant que Piastri ne dépasse les limites de la piste, Alex Albon a fait un tête-à-queue dans le même virage, ce qui a surpris plusieurs pilotes. Il n'a donc pas pu améliorer son temps et a terminé à la dix-huitième place.
En revanche, Franco Colapinto, le coéquipier d'Albon, a réussi à améliorer son tour et s'est étonnamment qualifié pour la SQ2.
Esteban Ocon a été un autre pilote à rejoindre le pire top 5, se plaçant entre Piastri et Albon en P17 pour demain.
Les Saubers ont traditionnellement terminé la séance ensemble aux deux dernières places, Valtteri Bottas étant un peu plus rapide que Guanyu Zhou.
SQ2
Dans la deuxième partie des qualifications au sprint, Ferrari et Mercedes étaient les équipes qui donnaient le rythme avec Verstappen qui essayait de rattraper son retard.
Alors qu'il ne restait que deux minutes à la deuxième partie des qualifications, les pilotes Aston Martin et RB comme Pierre Gasly et Sergio Perez n'avaient toujours pas réalisé de temps.
Sergio Perez a ensuite réalisé un temps qui n'était pas suffisant pour accéder à la SQ3, car son concurrent à la place de Red Bull, Yuki Tsunoda, a réussi à le battre au volant de sa RB. Le Mexicain devra se contenter de partir P11 demain.
Le remplaçant de Ricciardo, Liam Lawson, le pilote Alpine Pierre Gasly et les deux Aston Martin de Lance Stroll et Fernando Alonso, respectivement en P13 et P14, sont également sortis de la course.
SQ3
Les drapeaux jaunes ont été agités brièvement dans la troisième partie de la qualification sprint après que Colapinto ait fait un tête-à-queue au virage 12. Le pilote argentin a alors causé des problèmes à Hamilton, qui était alors une demi-seconde plus lent que son coéquipier Russell.
Colapinto doesn't hold back but spins off the track
— Formula 1 (@F1) October 18, 2024
A great effort to get into SQ3 by the Williams driver 👏#F1Sprint #USGP pic.twitter.com/0KLBCHgiEl
Max Verstappen a décroché la pole au sprint avec une mince marge de 0,012 seconde devant George Russell, qui s'alignera aux côtés du Néerlandais sur la première ligne.
Charles Leclerc et Lando Norris ont pris les troisième et quatrième places, formant la deuxième ligne, la deuxième Ferrari de Carlos Sainz complétant le top 5.
Lewis Hamilton a dû se contenter de la septième place après que Nico Hulkenberg a placé sa Haas à une brillante sixième place.
Ce fut une bonne journée pour Haas, puisque la deuxième voiture de Kevin Magnussen a pris la huitième place, suivie par Yuki Tsunoda en neuvième position.
Franco Colapinto complète le top 10, mais il n'a pas été en mesure d'améliorer sa performance après son incident, car les qualifications sprint ne permettent aux pilotes d'utiliser qu'un seul train de pneus pour chaque partie.
#F1SPRINT QUALIFYING CLASSIFICATION
— Formula 1 (@F1) October 18, 2024
The gap between Max and George was just 0.012s 😮💨#F1 #USGP pic.twitter.com/evhfnSKWH7
Actualités F1 et MotoGP
Nouveaux articles tous les jours
Nouvelles du monde entier
Rapports des courses
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.