La Formule 1 se développe rapidement et de plus en plus de circuits se disputent une place dans le calendrier, ce qui met en péril les sites européens. Le nombre de courses étant limité chaque saison, la F1 envisage désormais de faire tourner certains événements, permettant ainsi aux circuits d'accueillir des courses tous les deux ans au lieu d'une fois par an.

Ce changement est déjà perceptible avec le Grand Prix de Belgique, qui a été annoncé pour 2026, 2027, 2029 et 2031, mais sans 2028 ni 2030, ce qui permet à la F1 de trouver un équilibre entre ses courses européennes traditionnelles et l'expansion sur de nouveaux marchés.

Ce plan de rotation pourrait également affecter le Grand Prix des Pays-Bas. Zandvoort, qui est revenu en F1 en 2021, a été un favori des fans mais accueillera sa dernière course en 2026 en raison de défis financiers. Avec aucun contrat au-delà de cette année, l'avenir du GP néerlandais semble incertain. Cependant, le TT Circuit Assen, célèbre pour avoir accueilli le MotoGP, est intéressé à prendre le relais et à maintenir le GP néerlandais en vie. Son président, Arjan Bos, a partagé l'ambition du circuit’d'accueillir la F1 à l'avenir.

"C'est bien sûr la Formule 1," a déclaré Bos à RTV Drenthe, lorsqu'on lui a demandé quel était son plus grand rêve.

"Je pense que lorsque vous avez investi autant d'argent dans le circuit, toujours avec le soutien et la sympathie de la communauté, si c'est possible et qu'il y a un soutien - et nous le sentons - et que nous pouvons l'organiser, alors nous l'envisagerons certainement et en principe, nous sommes positifs à ce sujet.

"Cela signifie que nous nous fixons nous-mêmes des limites et que nous allons examiner la situation calmement. Mais dire à l'avance 'ça s'arrête à Zandvoort, donc on va le faire à Assen', c'est un peu court."

Avec le départ de Zandvoort, Assen pourrait être un bon remplacement, correspondant à la stratégie de rotation des événements de la F1 tout en gardant le sport aux Pays-Bas. Les fans néerlandais auraient ainsi la possibilité de continuer à profiter d'une course à domicile.

Pour qu'Assen puisse accueillir la F1, il faudrait qu'elle réponde aux exigences strictes de la discipline en matière de conception de la piste, de sécurité et de soutien financier. Bien qu'il n'y ait pas encore de candidature officielle, Assen a montré qu'elle prenait l'opportunité au sérieux et, avec l'exemple de l'accord de rotation de Spa, le rêve d'Assen d'accueillir la F1 n'est peut-être pas si loin.