Próxima temporada de MotoGP: Quién está dentro, quién está fuera y qué está por venir

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

15. 08. 2024 12:00 CET
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5 min

Próxima temporada de MotoGP: Quién está dentro, quién está fuera y qué está por venir

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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A medida que avanza la temporada 2024 de MotoGP, la atención ya se está centrando en los emocionantes cambios en la alineación y los movimientos de pilotos para la temporada 2025. Con varios equipos clave anunciando sus nuevos fichajes y ampliaciones de contrato, la parrilla está tomando forma con notables cambios e intrigantes incorporaciones. Desde la prolongación del contrato de Brad Binder con KTM hasta la contratación de Marc Márquez por parte de Ducati, la próxima temporada promete ser un capítulo apasionante en la historia de este deporte. Este artículo profundiza en los cambios de pilotos confirmados, los rumores en curso y los movimientos estratégicos de los equipos que aspiran a asegurar su ventaja competitiva en la próxima temporada de MotoGP.

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Equipos KTM

Red Bull KTM Factory Racing Comencemos con los pilotos confirmados para la próxima temporada. El primero en la lista es Brad Binder, que amplió su contrato con KTM el año pasado, lo que significa que permanecerá con el equipo hasta 2026. El debutante Pedro Acosta pasará del equipo Red Bull GASGAS Tech3 al Red Bull KTM Factory Racing, donde será compañero de Brad Binder.

GASGAS Factory Racing Tech3 Unas semanas después del anuncio de Acosta, KTM confirmó que Enea Bastianini y Maverick Viñales se unirían al equipo Red Bull KTM Tech3 en 2025.

Equipos Ducati

Ducati Lenovo Team Ducati se aseguró al Campeón del Mundo Francesco Bagnaia hasta 2026. No se conformaron con un campeón del mundo, ya que también ficharon al seis veces campeón del mundo Marc Márquez. Este anuncio provocó un gran drama entre los pilotos. La leyenda Valentino Rossi sugirió que varios pilotos de Ducati se sienten "traicionados" por el hecho de que Ducati fichara a Márquez para su equipo de fábrica.

Gresini Racing MotoGP decidido ampliar el contrato de Alex Márquez por otros dos años. Todavía les queda un piloto por encontrar.

Equipos Yamaha

Yamaha tampoco ha querido perderse nada, ya que ha ampliado el contrato con el Campeón del Mundo de 2021, Fabio Quartararo, con la esperanza de reconstruir sus perspectivas de campeonato. Sólo podemos esperar que Yamaha desarrolle una moto competitiva para Quartararo, ya que eligió quedarse en lugar de marcharse a Aprilia. Hay esperanza, ya que Yamaha y Prima Pramac Racing han revelado que unirán sus fuerzas en 2025. El segundo piloto de Yamaha será Alex Rins, que firmó un nuevo contrato de dos años antes del Gran Premio de Gran Bretaña.

El segundo piloto de Yamaha será Alex Rins, que firmó un nuevo contrato de dos años antes del Gran Premio de Gran Bretaña.

Equipos Honda

Repsol Honda Team Los dos pilotos, Joan Mir y Luca Marini, seguirán en el equipo, por lo que la alineación se mantendrá sin cambios.

LCR Honda Castrol/Idemitsu sólo ha confirmado un piloto, que es Johann Zarco.

Equipos Aprilia

Aprilia Racing Durante el test de Mugello, Aprilia reveló que Jorge Martín se uniría a ellos en un acuerdo multianual la próxima temporada, sustituyendo al retirado Aleix Espargaró. Marco Bezzecchi se unirá a Martín como compañero de equipo, completando la alineación de fábrica.

Trackhouse Racing anunció que Raúl Fernández ampliará su contrato por otros dos años. Recientemente anunciaron a Ai Ogura como su segundo piloto.

 

 

Rumores en torno a la parrilla de MotoGP de 2025

Con la unión de Yamaha con Pramac, buscan dos pilotos más para completar su alineación la próxima temporada, y parece que tendrán muchos pretendientes. Mientras tanto, Honda tiene una plaza libre en el equipo LCR Honda, lo que plantea interrogantes sobre quién ocupará ese asiento y dónde irá Takaaki Nakagami para la temporada 2025. El mercado de pilotos se presenta fuerte, con los pilotos de KTM Jack Miller y Augusto Fernández en busca de una montura. Pero los rumores apuntan a que Jack Miller seguirá en la parrilla con un asiento en el Pramac Yamaha. También estamos a la espera de ver qué le depara el futuro a Franco Morbidelli—¿se pasará al VR46? Probablemente pasarán varias semanas antes de que conozcamos la parrilla completa para la próxima temporada. Sólo hay cinco asientos disponibles para la próxima temporada.

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