Fernando Alonso y Lance Stroll empezarán la carrera desde el pit lane después de realizar algunos ajustes en sus Aston Martin. Los dos pilotos tuvieron problemas con el ritmo durante la clasificación sprint del viernes, terminando 16º y 19º. En respuesta a estos decepcionantes resultados y en un esfuerzo por optimizar la puesta a punto de sus coches para el fin de semana, Aston Martin ha realizado cambios significativos, lo que ha obligado a ambos coches a salir desde el pit lane.

Según un documento de la FIA, tanto el coche de Alonso como el de Stroll sufrieron modificaciones durante la noche, incluyendo alteraciones en la carrocería y en la suspensión. Además, Zhou Guanyu, de Sauber, que se clasificó último, también vio modificada la configuración de su suspensión y saldrá detrás de los dos Aston Martin a la salida de boxes. Tras la calificación, Alonso indicó que utilizaría el sprint de 24 vueltas como una sesión de entrenamientos, calificando la carrera de inútil dada su mala posición de salida. "El sprint para nosotros realmente no significa nada, ya que sólo hay ocho coches que puntúan," dijo Alonso. "Incluso si terminas séptimo u octavo, sólo consigues uno o dos puntos. Así que el formato no recompensa ser rápido el viernes por la noche y el sábado.

"Nos centramos mucho más en el domingo, así"es como enfocamos los fines de semana de sprint. Es un poco inútil hasta el sábado por la tarde, y eso también es cierto para este fin de semana." Alonso explicó además que los cambios experimentales de puesta a punto realizados después de la única sesión de entrenamientos del viernes habían contribuido al mediocre rendimiento del equipo. "No tuvimos el ritmo en la calificación", admitió. "Hicimos algunos cambios después de la FP1 que sabíamos que podrían perjudicar la velocidad del coche", pero tuvimos que priorizar nuestro rendimiento del domingo sobre el sábado. Así que para nosotros, el sprint es más como una sesión de entrenamientos extra"

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