Die Saison 2024 wird für viele Momente in Erinnerung bleiben, von Jorge Martin’s Titelgewinn über Marc Marquez’s Comeback bis hin zu Francesco Bagnaia’s 11 Rennsiegen. Dennoch gibt es ein herausragendes Ergebnis in dieser Saison: Ducati war einfach außergewöhnlich.

Nachdem sich Bagnaia 2022 und 2023 zwei Titel in Folge gesichert hatte, gingen sowohl er als auch Ducati als Titelfavoriten in die Saison 2024. Die Frage war jedoch, ob sie ihr Motorrad noch besser machen konnten, als es ohnehin schon war. Wie die Fahrer von VR46 und Gresini feststellten, konnte Ducati das tun.

Aprilia holte mit Maverick Viñales in Austin den einzigen Nicht-Ducati-Sieg der Saison, während KTM seinen aufstrebenden Star Pedro Acosta und Brad Binder hatte. Doch letztlich war Ducati nicht zu stoppen. Vier der besten Fahrer mit insgesamt 14 Titeln an Bord des Motorrads führten zu einem unschlagbaren Erfolg.

Werfen wir nun einen Blick auf die Saison in Zahlen, um diese Erfolge besser zu verstehen:

Rekordanzahl an Siegen in einer Saison: 19
Ducati verpasste nur einen Sieg beim Americas GP. Dennoch wurde das Ducati-Rudel von Bagnaia und seinen 11 Siegen angeführt, während Martin und Marquez jeweils drei Siege holten und Bastianini sich zwei sicherte.

Rekordzahl von 1:2-Ergebnissen: 17
Es ist fast einfacher, die Rennen zu zählen, in denen Ducati nicht auf diese Art von Ergebnissen kam. Das erste Mal war beim Saisonauftakt in Katar, wo Brad Binder hinter Bagnaia Zweiter wurde. Das zweite Mal war wieder in Amerika, wo Viñales gewann. Das letzte Mal war es in Indonesien, als Acosta hinter Martin Zweiter wurde.

Rekord an Podestplätzen in einer Saison: 53
Nur zwei Ducati-Fahrer (Franco Morbidelli und Fabio Di Giannantonio) verpassten in dieser Saison einen Podiumsplatz. Der Rest, darunter Alex Marquez und Marco Bezzecchi, holte jeweils mindestens einen Podiumsplatz.

Rekord an Podiumsausfällen: 14
In nur drei Rennen (Portimao, Aragon und Buriram) schaffte es ein Nicht-Ducati-Fahrer auf das Podium, wobei Acosta jedes Mal Dritter wurde.

Aber das sind nicht die einzigen Erfolge der Saison. Ducati gewann zum ersten Mal in seiner Geschichte drei Fahrertitel in Folge und sicherte sich die fünfte Konstrukteursmeisterschaft in Folge. Diese fünfjährige Serie macht Ducati zum ersten Konstrukteur in der MotoGP, dem ein solcher Triumph gelungen ist.

Die Dominanz von Ducati geht mit einer bemerkenswerten Serie von 66 Rennen, in denen mindestens ein Ducati-Fahrer auf dem Podium stand, weiter. Noch beeindruckender ist die Statistik der Starts aus der ersten Reihe: In 80 aufeinanderfolgenden Rennen startete mindestens ein Ducati-Fahrer von der Pole-Position, dem zweiten oder dritten Platz.

Wenn wir nun auf das Jahr 2025 blicken, wird Ducati versuchen, den Schwung beizubehalten. Währenddessen werden Konkurrenten wie KTM, Aprilia und Honda hart daran arbeiten, die Lücke zu schließen und Ducati herauszufordern.