Mick Schumacher, šampion F2 z roku 2020 a syn známého sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera, vstoupil v roce 2021 do formule 1 poté, co podepsal smlouvu se společností Haas. Hned od prvního závodu čelil značnému tlaku, protože se na něj kvůli jeho jménu upírala pozornost a od jeho výkonů se očekávalo hodně.

Po celou dobu svého působení u Haasu však čelil potížím, potýkal se s nedostatečně výkonným vozem a problémy se svým týmovým kolegou Nikitou Mazepinem. Nakonec byl po dvou letech v roce 2022 propuštěn a nahrazen Nico Hulkenbergem pro nesplnění požadavků týmu.

Od té doby se snažil získat další závodní místo. Přestože nastoupil do Mercedesu jako náhradní jezdec za Lewise Hamiltona a George Russella, byl v roce 2025 jako Hamiltonův náhradník vynechán a místo něj byl vybrán Andrea Kimi Antonelli.

Williams také zkoumal další možnosti, když Logana Sargeanta po GP Nizozemska nahradil Franco Colapinto. Šéf týmu James Vowles označil Schumachera za "nic speciálního," ale později své výroky upřesnil a Schumacherovi se omluvil.

Nyní to ani nevypadá, že by Schumacher měl šanci získat místo v týmu Sauber/Audi pro rok 2025, protože favoritem na jeho získání je současný jezdec týmu Valtteri Bottas nebo potenciálně mladý talent Gabriel Bortoleto, který v současnosti vede šampionát F2.

V letošní sezóně Schumacher kromě povinností rezervního jezdce Mercedesu závodil za tým Alpine ve WEC, kde s týmem získal také třetí místo v šestihodinovém závodě na okruhu u hory Fudži. Přestože si ho Alpine chce ponechat ve svém programu i pro příští rok, mladý Němec stále doufá v budoucí návrat do F1.

"O tom, co se stane do budoucna, se rozhodne někdy ještě letos, doufejme," řekl Schumacher, kterého citoval Autosport po závodě WEC v Japonsku.

"Jakmile budu vědět, co budu dělat, určitě vydám tiskovou zprávu a dám vám všem vědět.

"Ale určitě je nadějí Formule 1, protože o té jsem snil odmalička, ale rozhodně je to skvělý pocit být ve WEC,” prohlásil.