Maverick Viñales řekl, že je po svém prvním testu s týmem Tech3 KTM nadšený. Viñales prozradil, že KTM pro jeho debut provedla minimální změny na motocyklu, protože se rozhodl vyzkoušet nastavení, které dříve používal Pedro Acosta.

“Den jsem začal bez jakýchkoli očekávání, s cílem zachovat si otevřenou mysl,” Viñales řekl pro Crash.net. “Hned od úvodního kola byl pocit pozitivní a vše přišlo přirozeně.

“Ještě je mnoho aspektů, kterým se musím přizpůsobit a začlenit je do svého jezdeckého stylu, ale počáteční pocit byl dobrý. Příliš jsme neexperimentovali, jen jsem si vyžádal nastavení Pedra, abych se s motorkou seznámil.

“Ještě jsem nedosáhl“limitu motorky, takže se zdržuji vyvozování jakýchkoli závěrů. Soustředím se na to, abych nejprve dosáhl limitu a pak zjistil oblasti, které je třeba zlepšit.

“Ale zatím jsem nenarazil na žádné překážky. Pokaždé, když jsem vyjel ven, jsem byl stále rychlejší.”

Viñales se také zamyslel nad jízdními vlastnostmi motocyklu a dodal: “Když se snažím vynutit smyk, stále se učím, kolik přední brzdy mohu v různých fázích použít. Největší starost mi dělaly rychlé zatáčky, protože v nich jsem byl silný na předchozích motocyklech, které byly v této oblasti obecně dobré.

“Tato KTM se však v rychlých zatáčkách, jako jsou zatáčky 13 a 14, cítí skvěle. Rychlost a přirozený průjezd jimi okamžitě vynikl—je to působivé.”

Tech3 a přizpůsobení se týmu

Viñales, který je známý svými problémy se startem do závodu, přestože má silné tempo, přiznal zlepšení v této oblasti s motocyklem KTM. ’“Teď už chápu, proč jsem na startu ztratil tolik pozic,” zavtipkoval. “Zadní zařízení funguje neuvěřitelně dobře. Spouští se hladce, aniž by způsobovalo protáčení pneumatik, což je fantastické.”

Viñales si také pochvaloval podpůrnou atmosféru v týmu Tech3, která mu podle jeho názoru usnadní přechod: “Atmosféra je velmi pozitivní—skutečný rodinný pocit. Pouto mezi mechaniky je přesně to, co potřebuji k adaptaci.

“Na motorce jsme nedělali mnoho úprav; soustředil jsem se jen na jízdu na Pedrově nastavení, dokud jsem nenašel rychlost. Strávil jsem také nějaký čas s Danim [Pedrosou] a Polem [Espargaremó] a získal jsem poznatky o tom, kde je třeba tlačit a kde přistupovat k motorce jemněji.

“Byla to cenná zkušenost s nimi pracovat,” řekl Viñales.