Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.KTM, ikonický rakouský výrobce motocyklů, je na cestě k finančnímu ozdravení. S přislíbenými investicemi ve výši 900 milionů eur řeší společnost svůj dluh ve výši 1,8 miliardy eur a zároveň provádí strategické změny, které jí zajistí budoucnost v motorsportu. V době, kdy se KTM připravuje na klíčovou schůzi věřitelů, její odolnost a plány na růst nabízejí nový optimismus.
Zdá se, že renomovaný rakouský výrobce motocyklů, společnostKTM, která hledá nový kapitál u externích investorů, se silně zotavuje. Nedávné zprávy naznačují, že společnost přilákala potenciální investice blížící se €900 milionům eur, které by mohly významně posílit její finanční stabilitu v době, kdy prochází kritickou fází restrukturalizace.
Nové investice na obzoru
V posledních týdnech nabrala situace KTM’pozitivní směr. Zprávy naznačují, že společnost získala značný zájem ze strany externích investorů, což pomohlo snížit obavy o její finanční situaci. Dluhy KTM’v celkové výši €1,8 miliardy eur jsou velkým problémem. Společnost však údajně získala přísliby nových investic ve výši přibližně 900 milionů eur, které pomohou vyřešit 30 % tohoto dluhu.
Současní akcionáři KTM, společnosti Bajaj Auto a CFMoto, údajně navýší své investice, aby pomohli společnost stabilizovat. Kromě toho se údajně o potenciální podíl ve značce zajímají i soukromí finanční sponzoři, což dále zvyšuje optimismus kolem ozdravení společnosti KTM. V důsledku toho zaznamenaly ceny akcií KTM’znatelný nárůst, což signalizuje obnovení důvěry investorů.
Klíčový vývoj a výhled do budoucna
KTM se připravuje na klíčovou schůzi věřitelů naplánovanou na 25. února, kde se bude hlasovat o restrukturalizačním plánu společnosti. Tato schůze bude mít zásadní význam pro určení dalších kroků společnosti, která se snaží překonat své finanční problémy.
Na nedávném představení značky Aprilia vyjádřil generální ředitel italské značky obavy z finančních problémů KTM a označil je za varovný signál pro komunitu MotoGP. Vysoké náklady spojené se seriálem jsou považovány za faktor, který přispívá k tíživé situaci KTM a Rivola zdůraznil, že je třeba, aby sport tyto problémy řešil.
I přes finanční problémy je KTM i nadále odhodlána pokračovat ve svých aktivitách v motorsportu. Pit Beirer, šéf motorsportu KTM nedávno odhalil komplexní 100bodový plán na záchranu závodní divize, včetně snížení počtu továrních jezdců na 40 pro sezonu 2025.
Úspěchy KTM v motorsportu přinesly v tomto turbulentním období i několik světlých bodů. Značka zahájila sezónu 2025 pozoruhodným vítězstvím na Rallye Dakar, čímž ukázala svou odolnost a odhodlání dosahovat vynikajících výsledků na světové scéně.
Ačkoli finanční krize KTM ještě zdaleka neskončila, pomoc externích investic poskytuje záblesk naděje do budoucna. Strategické úsilí společnosti o restrukturalizaci a přilákání nového kapitálu bude mít zásadní význam pro to, zda se jí podaří překonat finanční problémy a nadále prosperovat v konkurenčním světě motorsportu. S tím, jak bude plán restrukturalizace postupovat, budou oči motoristické veřejnosti upřeny na KTM, aby zjistily, zda se dokáže z krize vzpamatovat a zajistit si světlou budoucnost.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.