Arvid Lindblad zrobił duży krok w kierunku Formuły 1 po zdobyciu wystarczającej liczby punktów FIA Super Licence, aby kwalifikować się do fotela w 2025 roku.

17-letni junior Red Bulla zdominował serię Formula Regional Oceania, zdobywając tytuł z dwoma wyścigami na koncie. Jego sukces powiększył jego dorobek o 18 punktów Super Licencji, dzięki czemu przekroczył próg 40 punktów potrzebnych do startów w F1.

Lindblad, który w tym roku będzie ścigał się dla Campos w Formule 2, szybko piął się po szczeblach juniorskich. Jego dobre wyniki w F4 i czwarte miejsce w Formule 3 FIA w zeszłym sezonie przyniosły mu już 32 punkty.

Tytuł w Oceanii zapewnia mu teraz spełnienie wymagań do rywalizacji na najwyższym poziomie. Chociaż punkty Super Licencji są finalizowane dopiero po oficjalnym złożeniu wniosku przez kierowcę, Lindblad kwalifikuje się teraz na miejsce w F1, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Red Bull nie ogłosił żadnych planów zmiany składu kierowców, ale dostępność Lindblada czyni go silną opcją, jeśli pojawi się wolne miejsce. Uważa się również, że zespół wpłynął na decyzję FIA o złagodzeniu przepisów dotyczących superlicencji, umożliwiając kierowcom poniżej 18 roku życia ubieganie się o zwolnienie. Ta zmiana jest korzystna dla Lindblada, który skończy 18 lat dopiero w sierpniu, co oznacza, że może otrzymać pozwolenie na udział w sesjach F1 przed tym terminem.

Nie jest jeszcze jasne, czy weźmie udział w sesjach FP1 dla Red Bulla lub Racing Bulls w 2025 roku, ale jego uprawnienia dają obu zespołom większą elastyczność w składzie kierowców.

Lindblad powiedział, że chce dotrzeć do F1 do 2026 roku, a jego najnowszy tytuł czyni ten cel bardziej realistycznym. Mając zapewnioną superlicencję, może skupić się na swoim debiutanckim sezonie F2 bez dodatkowej presji, wiedząc, że mocna kampania może przybliżyć go do fotela Red Bulla w przyszłości.