FP1

Weekend wyścigów w Singapurze rozpoczął się od FP1, które odbyło się jeszcze przy świetle dziennym, co nie odzwierciedla w pełni warunków, jakie kierowcy i zespoły napotkają podczas kwalifikacji i wyścigu, ponieważ GP Singapuru jest wyścigiem nocnym.

Oscar Piastri napotkał trudności z tylnym lewym narożnikiem swojego samochodu, co zatrzymało go w boksie na pierwsze 10 minut sesji, ograniczając jego czas jazdy. Według zespołu, nigdy nie widzieli takiego problemu, ponieważ wystąpił on nagle podczas dzisiejszego pit stopu.

Daniel Ricciardo również spędził trochę czasu w garażu, ponieważ w jego bolidzie utknęła część aerodynamiczna.

Trudne i śliskie warunki na zakurzonym torze doprowadziły do kilku napiętych momentów podczas sesji. Jeden z bardziej znaczących incydentów miał miejsce, gdy Sergio Perez stracił kontrolę i wypadł z toru na zakręcie 16, chwilowo wywołując żółtą flagę, gdy znalazł się w obszarze ucieczki. Na szczęście Perez był w stanie kontynuować jazdę bez większych problemów.

Fernando Alonso również miał swój moment na śliskim torze, co zaowocowało zabawnym komunikatem radiowym po przypadkowym naciśnięciu przycisku pit stop, podczas próby uniknięcia uderzenia w ścianę.

W innej części toru Valtteri Bottas miał swoje własne frustracje, zgłaszając przez radio zespołu, że został "zablokowany" przez Williamsa Franco Colapinto, co zakłóciło jego pęd podczas latającego okrążenia.

Charles Leclerc okazał się najszybszym kierowcą sesji, osiągając imponujący czas okrążenia 1:31.763. Lando Norris uplasował się tuż za nim, zajmując drugie miejsce, podczas gdy Carlos Sainz z Ferrari zamknął pierwszą trójkę.

Lider mistrzostw Max Verstappen, który nigdy nie wygrał na torze Martina Bay Circuit, musiał zadowolić się czwartym miejscem, a Yuki Tsunoda z siostrzanego zespołu Red Bull’ uzupełnił pierwszą piątkę.

FP2

Po wczesnym wieczorze pierwszej sesji treningowej w Singapurze, FP2 odbyło się przy świetle reflektorów, dając kierowcom szansę na doświadczenie warunków, które bardzo przypominają te oczekiwane podczas kwalifikacji.

Samochody McLarena i Ferrari kontynuowały swoją passę w nadawaniu tempa, podobnie jak w pierwszym treningu, sygnalizując, że będą zespołami do pokonania w ten weekend.

Franco Colapinto dał Williamsowi kilka wstrząsów po wielokrotnym dotknięciu ściany podczas całej sesji.

Oscar Piastri był bliski upadku i dramatu, kiedy przejechał szeroko na zakręcie 7 podczas swojego stintu na miękkich oponach, a później zetknął się ze ścianą na zakręcie 17. Jego kolega z zespołu, Norris, również miał bliski kontakt, ocierając się o betonową barierę przy wyjściu z Zakrętu 3, a następnie uciekając przed ruchem ulicznym.

Kierowcy Mercedesa zmagali się w piątek z problemami, ponieważ Lewis Hamilton nie był w stanie dostać się do pierwszej dziesiątki w żadnej z sesji, kończąc na 11. miejscu. George Russell zakończył drugi wolny trening na siódmym miejscu, jednak zdołał zniszczyć przednie skrzydło po drobnej kraksie w Zakręcie 8 zaledwie 2 minuty przed końcem.

Najszybszy w drugim treningu wolnym był Lando Norris, zaledwie 0,058 s przed Charlesem Leclercem, który zamienił się z nim pozycjami z FP1.

Carlos Sainz ponownie zajął trzecie miejsce, a Yuki Tsunoda był jeszcze lepszy niż w pierwszym treningu i zakończył sesję na P4. 

Oscar Piastri ukończył pierwszą piątkę, podczas gdy Max Verstappen zajął dopiero P15, ponieważ wygląda na to, że Red Bull nadal walczy.