Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Max Verstappen jest przedmiotem dochodzenia w sprawie możliwego naruszenia zasad wirtualnego samochodu bezpieczeństwa podczas wyścigu sprinterskiego o Grand Prix Brazylii. Kierowca Red Bulla zajął trzecie miejsce, minimalizując stratę punktową do Lando Norrisa, ale teraz musi stawić czoła kontroli swojego zachowania w warunkach VSC. Z karą pięciu miejsc na starcie do niedzielnego wyścigu, prowadzenie Verstappena w mistrzostwach może być jeszcze bardziej zagrożone.
Max Verstappen jest objęty dochodzeniem w sprawie możliwego naruszenia wirtualnego samochodu bezpieczeństwa podczas wyścigu sprinterskiego podczas Grand Prix Brazylii.
Lider mistrzostw starał się zminimalizować szkody w walce z Lando Norrisem, który został dopuszczony do prowadzenia przez swojego kolegę z zespołu Oscara Piastriego. Pomimo zajęcia trzeciego miejsca, wynik Verstappena oznaczał, że stracił tylko dwa punkty do Norrisa.
Jednak jego trzecie miejsce jest teraz zagrożone po uruchomieniu VSC na 24. okrążeniu sprintu. Dyrektor zespołu Red Bull, Christian Horner, powiedział później w wywiadzie dla Sky Sports F1, że nie widział nic złego w zachowaniu Verstappena pod VSC.
Oprócz dochodzenia, Verstappen ma już odbyć karę pięciu miejsc na starcie niedzielnego wyścigu po tym, jak wcześniej w ten weekend wziął nowy element silnika. Pomimo 45-punktowej przewagi w mistrzostwach, Verstappen musi obronić swój tytuł przed McLarenem i Ferrari.
Verstappen zakwalifikował się jako czwarty do sprintu i wyprzedził Charlesa Leclerca, by finiszować za dwoma McLarenami, które zamieniły się pozycjami.
Precyzyjny powód, dla którego Verstappen mógł naruszyć przepisy, pozostaje niejasny. Zasady VSC określają jednak, co następuje:
Wynik tego dochodzenia może mieć znaczący wpływ na walkę Verstappena o tytuł.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.