Formuła 1 wprowadziła stałe numery kierowców w 2014 roku, dając kierowcom unikalny numer do wykorzystania przez całą ich karierę. Numery te wahają się od 2 do 99, przy czym aktualny mistrz świata może używać numeru 1.

Jednym z wyjątków jest numer 17, który został usunięty na cześć Julesa Bianchiego po jego tragicznym wypadku w 2014 roku. Gdy kierowca opuszcza Formułę 1, jego numer staje się ponownie dostępny po dwóch sezonach nieobecności w sporcie.

Lista zgłoszeń na sezon 2025, ujawniona wczoraj przez FIA, potwierdza numery wybrane przez czterech nowych pełnoetatowych kierowców.

Gabriel Bortoleto, który będzie ścigał się dla Saubera, wybrał numer 5. Numer ten był ostatnio używany przez Sebastiana Vettela w 2022 roku, a Bortoleto użył go również, gdy wygrał mistrzostwa Formuły 3 w 2023 roku.

Jack Doohan, ścigający się dla Alpine, wybrał numer 7, który był numerem Kimiego Raikkonena do 2021 roku. Doohan powiedział, że podziwia fińskiego kierowcę, który jest ostatnim mistrzem świata Ferrari, i czuje się związany z tym numerem, ponieważ używał go również w Euroformula Open w 2019 roku.

Mercedes debiutant Andrea Kimi Antonelli, po drobnej kontrowersji z Doohanem, wybrał numer 12, którego Felipe Nasr ostatnio używał w 2016 roku.

Kierowca zespołu Haas Oliver Bearman wybrał numer 87, co jest wyjątkowym wyborem, ponieważ nie pojawił się on w Formule 1 od czasu Indianapolis 500 w 1959 roku.

Dodatkowo, lista pokazuje również, że dawne AlphaTauri, zarejestrowane w tym roku jako Visa Cash App RB, często skracane jako ‘RB’, zostało przemianowane na Racing Bulls, zaznaczając kolejny rozdział w historii zespołu od czasu rozpoczęcia działalności jako Minardi i zakupu przez Red Bulla w 2005 roku.

Racing Bulls jest również jedynym zespołem, który nie sfinalizował swojego składu kierowców na 2025 rok, ale lista nie jest potwierdzeniem, że Sergio Perez pozostanie w Red Bullu, a spekulacje, że Yuki Tsunoda lub Liam Lawson mogą przejść do głównego zespołu, wciąż trwają.