Franco Colapinto imponująco wszedł do Formuły 1, wywołując spekulacje na temat potencjalnego miejsca na starcie w 2025 roku. Odkąd zastąpił Logana Sargeanta w Williamsie, udało mu się zdobyć punkty w dwóch wyścigach z zespołem. Chociaż nie ma jeszcze potwierdzonego miejsca na 2025 rok, James Vowles, dyrektor zespołu Williams, ujawnił, że zespół prowadzi aktywne rozmowy z innymi zespołami, aby zapewnić mu miejsce.

Podczas Grand Prix Brazylii zaczęły krążyć plotki, że Colapinto może być kandydatem do jazdy u boku Maxa Verstappena w Red Bullu, potencjalnie zajmując miejsce Sergio Pereza. Zainteresowanie Red Bulla zostało dodatkowo podsycone dyskusjami na Interlagos, gdzie dyrektor zespołu Red Bulla, Christian Horner, odwiedził zespół Williamsa, aby spotkać się z Vowlesem. Pozostają jednak pytania o to, gdzie Colapinto pasowałby, gdyby dołączył do składu Red Bulla.

Źródła z Interlagos sugerują, że Helmut Marko, doradca Red Bulla, faworyzuje Liama Lawsona, który również wykazał się dobrymi wynikami. W takim układzie Colapinto mógłby potencjalnie jeździć u boku Yuki Tsunody w siostrzanym zespole Red Bulla.

Jednak Horner podzielił się własną wizją, woląc promować Colapinto bezpośrednio do Red Bulla obok Verstappena, podczas gdy Lawson rozpocząłby swój pierwszy pełny sezon F1 w RB. Horner postrzega to jako okazję do wykorzystania popularności Colapinto w Argentynie i całej Ameryce Środkowej i Południowej. Jednak strategia ta niesie ze sobą również ryzyko, biorąc pod uwagę ograniczone doświadczenie Colapinto w F1.

Marko tymczasem postrzega potencjalny awans Lawsona jako powrót do tradycji Red Bulla polegającej na awansowaniu kierowców ze swojego programu. Po czterech latach spędzonych z Perezem, promowanie Colapinto mogłoby poddać w wątpliwość rozwój Red Bulla. Ostatnie wyniki Lawsona wzmocniły jednak jego szanse na rolę w głównym zespole.

Na razie Colapinto pozostaje w Williamsie, a Vowles postawił wysoką cenę każdemu zainteresowanemu nim zespołowi. W międzyczasie inna plotka połączyła Colapinto z Alpine, mimo że zespół potwierdził już Pierre'a Gasly'ego i Jacka Doohana. Spekulacje te zostały dodatkowo podsycone przez niedawne testy Alpine w Katarze, w których spodziewano się udziału młodszego kierowcy Victora Martinsa i Doohana, ale pojawienie się Gasly'ego wzbudziło wątpliwości. Niektórzy uważają, że jego obecność miała na celu dostarczenie dodatkowych informacji zwrotnych na temat osiągów Doohana.