Photo: Williams Racing
Williams-baas James Vowles heeft aangegeven dat het F1-seizoen van 2025 moeilijk zal worden omdat het team zich moet richten op de nieuwe reglementen die het jaar erop worden geïntroduceerd.
Williams beleefde zijn beste jaren in de Formule 1 in de jaren 90, won vijf constructeurskampioenschappen en werd een belangrijke kracht in de sport. Nu staat het team er heel anders voor, het staat op de negende plaats in het klassement met slechts 16 punten en het viert af en toe een puntendeling als een overwinning.
Voor het seizoen 2025 heeft Williams Carlos Sainz gecontracteerd, die het momenteel goed doet bij Ferrari maar pech had toen het team koos voor Lewis Hamilton en geen enkel ander topteam interesse toonde in de Spaanse coureur.
Begin 2026 worden de F1-auto's vernieuwd met kleinere afmetingen, lichtere gewichten, vereenvoudigde aerodynamica en minder downforce en luchtweerstand.
Als gevolg daarvan kunnen sommige teams geneigd zijn om hun focus te verleggen van het seizoen 2025 en zich te concentreren op een nieuwe start in 2026, wat het geval lijkt te zijn voor Williams.
Volgens teambaas James Vowles is het team bereid het komende seizoen op te offeren om hun positie in 2026 te verbeteren.
“Het is de boodschap die Alex en Carlos allebei weten: 2025 wordt een strijd, denk ik,” vertelde Vowles aan Motorsport.com.
“Het is niet zo dat je ons vooruit zult zien gaan, we gaan een beetje achteruit.
“En als dat zo is, vind ik dat prima, want het zegt alleen maar dat ik’in het juiste tempo voor ‘26 investeer in vergelijking met de mensen om me heen. Dat is wat we ervan moeten verwachten: we gaan een compromis sluiten met ‘25.
“Dat betekent niet dat we’tiende worden, maar het’wordt een moeilijk jaar."
Vowles is er nu voorstander van om het komende jaar verschillende dingen te proberen, omdat hij gelooft dat dit de beste manier is om te leren tijdens de komende technische veranderingen in 2026.
“We proberen sprongen te maken – geen stappen vooruit, geen stappen vooruit, geen minimale winsten, of zelfs marginale winsten, maar sprongen in de technologie en wat we’aan het doen zijn,” legde hij uit.
“En door dat te doen, gaan we’onszelf laten struikelen. En daar voel ik me goed bij, want we kunnen niet afleren wat we hebben geleerd.
“Ik geef je bijna een garantie: helaas gaan we onszelf weer laten struikelen. Ik denk niet dat het in 25 zou zijn, voor wat het waard is. Ik denk dat we genoeg goed pad hebben om ons daarheen te leiden.
“Ik denk dat in ’26, wat we’vragen van de organisatie meer is dan we kunnen waarmaken. Dus we moeten het passend maken of misschien onderweg een beetje struikelen," concludeerde Vowles.
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.