1) Max Verstappen: 75 milioni di dollari

Dopo aver conquistato il suo quarto titolo consecutivo, Max Verstappen rimane, senza sorprese, il pilota più pagato della Formula 1, guadagnando quest'anno ben 75 milioni di dollari. Il suo reddito comprende uno stipendio base di 60 milioni di dollari e 15 milioni di dollari di bonus.

Questa stagione non è stata sempre facile per Verstappen. La sua auto si è comportata incredibilmente bene su alcuni circuiti, ma ha faticato su altri, rendendo il suo successo ancora più impressionante. Nonostante queste sfide, il suo elevato stipendio lo mantiene davanti a tutti gli altri piloti in termini di guadagni.

Red Bull ha dimostrato una forte fiducia in Verstappen offrendogli un'importante estensione del contratto di sette anni dopo la sua prima vittoria del titolo nel 2021, che lo terrà con la squadra fino al 2028. Tuttavia, Verstappen ha più volte lasciato intendere che potrebbe non continuare a correre in F1 dopo la scadenza del suo attuale contratto, il che significa che potrebbe ritirarsi poco dopo aver compiuto 30 anni.

2) Lewis Hamilton: 57 milioni di dollari

Lewis Hamilton, il pilota di maggior successo nella storia della F1, avrebbe guadagnato un totale di 57 milioni di dollari nel 2024. Il suo stipendio di 55 milioni di dollari è impressionante, ma i suoi bonus sono molto più bassi, appena 2 milioni di dollari, e riflettono le sfide che ha affrontato nelle ultime stagioni.

Mentre il suo successo sul circuito potrebbe non essere così dominante come negli anni precedenti, le iniziative imprenditoriali di Hamilton contribuiscono a mantenere la sua ricchezza. Oltre alle corse, gestisce una società di produzione e ha una sua linea di abbigliamento in collaborazione con Tommy Hilfiger.

Nel 2024, le prestazioni di Hamilton sono migliorate, con due vittorie a Silverstone e a Spa-Francorchamps, che hanno incrementato i suoi guadagni con 2 milioni di dollari di bonus. Tuttavia, il suo futuro in F1 è destinato a prendere una nuova piega: nel 2025 dovrebbe passare alla Ferrari. Anche se i dettagli esatti del suo nuovo stipendio non sono ancora stati resi noti, si dice che il suo contratto con la Ferrari potrebbe potenzialmente portarlo in cima alla classifica dei guadagni, superando persino Max Verstappen.

3) Lando Norris: 35 milioni di dollari

Lando Norris ha avuto un'annata straordinaria nel 2024, con un aumento significativo dei suoi guadagni fino a 35 milioni di dollari, rispetto ai 16 milioni della scorsa stagione. Il suo stipendio base è passato da 5 a 12 milioni di dollari, mentre i suoi bonus sono saliti alle stelle, raggiungendo i 23 milioni di dollari, grazie alle sue quattro vittorie in gara e al suo importante contributo al primo Campionato Costruttori della McLaren dal 1998.

Al di fuori della pista, Norris gestisce Quadrant, un'azienda di successo che si occupa di lifestyle e intrattenimento. Sebbene non sia coinvolto in altre iniziative imprenditoriali come altri piloti, Quadrant continua a crescere e ad aumentare la ricchezza complessiva di Norris, analogamente alle sue grandi collaborazioni, come quella con Tumi Travel.

4) Fernando Alonso: 27,5 milioni di dollari

Fernando Alonso ha guadagnato un totale di 27,5 milioni di dollari nel 2024, con un calo di 6,5 milioni di dollari rispetto all'anno precedente. Il suo stipendio base di 24 milioni di dollari rimane alto, riflettendo la sua esperienza e il suo status di uno dei piloti di F1 più affermati. Tuttavia, i suoi bonus sono stati molto più bassi, pari a 3,5 milioni di dollari, a causa delle difficoltà dell'Aston Martin in pista.

Come pilota più anziano della F1, Alonso ha l'esperienza necessaria per chiedere uno stipendio elevato e la Aston Martin, con il suo ricco proprietario Lawrence Stroll, è disposta a pagarlo. Nonostante sia stato due volte campione del mondo, Alonso ha affrontato una stagione difficile nel 2024, con le prestazioni dell'Aston Martin in netto calo rispetto all'anno precedente. La squadra ha faticato a tenere il passo con i migliori concorrenti, lasciando ad Alonso meno opportunità di guadagnare bonus.

Tuttavia, lo stile di guida aggressivo di Alonso’lo aiuta spesso a estrarre dalla vettura più di quanto le sue prestazioni lascerebbero intendere. Con il sostegno del proprietario dell'Aston Martin e il possibile coinvolgimento di Adrian Newey nei progetti futuri, Alonso punta ancora a un potenziale terzo campionato prima del ritiro.

5) Charles Leclerc: 27 milioni di dollari

Charles Leclerc ha guadagnato 27 milioni di dollari nel 2024, con uno stipendio base di 15 milioni di dollari dalla Ferrari e ben 12 milioni di dollari di bonus. La sua forte stagione con tre vittorie in gara ha portato a un aumento di 8 milioni di dollari dei suoi guadagni rispetto all'anno scorso.

Come pilota della Ferrari, Leclerc deve far fronte a grandi aspettative, ma ha più che mantenuto le promesse. Le sue vittorie a Monaco e Monza sono state particolarmente memorabili e la sua determinazione è stata evidente ad Abu Dhabi, dove ha lottato per arrivare terzo dopo essere partito 19°.

Al di fuori della pista, ha anche alcune grandi collaborazioni, come quella con l'azienda di gioielli APM Monaco, che contribuisce al suo patrimonio.

6) George Russell: 23 milioni di dollari

George Russell ha visto un enorme aumento dei suoi guadagni nel 2024, con un balzo di oltre il 250% per un totale di 23 milioni di dollari. Il suo stipendio base con la Mercedes è salito a 15 milioni di dollari, rispetto ai soli 4 milioni del 2023. Questo grande aumento di stipendio dimostra quanto Russell sia diventato importante per il team.

Nella prossima stagione, Russell assumerà il ruolo di team leader alla Mercedes, al fianco del pilota esordiente Kimi Antonelli. L'italiano guadagnerà probabilmente molto meno dell'uscente Lewis Hamilton, ma l'aumento di stipendio di Russell dimostra che la Mercedes ha fiducia nelle sue capacità di guida.

7) Oscar Piastri: 22 milioni di dollari

Oscar Piastri ha avuto un'annata di successo nel 2024, guadagnando un totale di 22 milioni di dollari, di cui 17 milioni provenienti da bonus. Il suo successo è stato sottolineato dalla vittoria della McLaren nel Campionato Costruttori e dalle sue prime due vittorie in gara in Ungheria e Azerbaijan.

I bonus guadagnati da Piastri erano probabilmente legati a questi risultati, riflettendo l'impatto delle sue vittorie in gara sul successo complessivo della McLaren'e la performance lo ha predisposto per guadagni ancora più alti nel 2025.

8) Sergio Perez: 19,5 milioni di dollari

Nonostante le sue difficoltà nel 2024, Sergio Perez rimane uno dei piloti più pagati della Formula 1, guadagnando un totale di 19,5 milioni di dollari. Il suo stipendio base dalla Red Bull ammonta a 12 milioni di dollari, ma i suoi bonus sono probabilmente diminuiti quest'anno.

Anche se Perez beneficia ancora di lucrosi accordi commerciali, questi potrebbero non essere sufficienti a garantire il suo futuro alla Red Bull per il 2025. Le sue prestazioni di quest'anno lo hanno visto finire molto indietro rispetto al suo compagno di squadra Max Verstappen nel campionato, segnando la posizione più bassa per un pilota in una squadra campione del mondo da quando Jos Verstappen nel 1994.

9) Carlos Sainz: 19 milioni di dollari

Carlos Sainz ha guadagnato 19 milioni di dollari nel 2024, con uno stipendio base di 10 milioni di dollari e bonus significativi per le sue prestazioni eccezionali, evidenziate da 2 vittorie in gara in Australia e Messico.

Nonostante i suoi ottimi risultati, Sainz è destinato a lasciare la Ferrari a fine stagione per approdare alla Williams, con Lewis Hamilton che prenderà il suo posto.

10) Pierre Gasly: 12 milioni di dollari

Pierre Gasly ha guadagnato 12 milioni di dollari nel 2024, con un aumento di 4 milioni di dollari rispetto all'anno precedente. Il suo stipendio base all'Alpine è passato da 5 a 10 milioni di dollari e ha ottenuto anche dei bonus per i buoni risultati ottenuti, tra cui il podio in Brasile. Le sue prestazioni sono state determinanti per il 6° posto di Alpine nel Campionato Costruttori.

Uno dei risultati più impressionanti della stagione di Gasly’è stato quello di aver concluso l'anno senza danni da incidente in tutte le 24 gare.