Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniamiForbes ujawnił zarobki 10 najlepszych kierowców F1 w 2024 roku, a Max Verstappen i Lando Norris zarobią imponujące sumy po intensywnej walce o mistrzostwo.
Po zdobyciu czwartego z rzędu tytułu mistrzowskiego, Max Verstappen pozostaje najlepiej opłacanym kierowcą w Formule 1, zarabiając w tym roku 75 milionów dolarów. Jego dochód obejmuje 60 milionów dolarów pensji podstawowej i 15 milionów dolarów premii.
Ten sezon nie zawsze był gładki dla Verstappena. Jego samochód spisywał się niesamowicie dobrze na niektórych torach, ale zmagał się z innymi, co czyni jego sukces jeszcze bardziej imponującym. Pomimo tych wyzwań, jego wysoka pensja pozwala mu wyprzedzić każdego innego kierowcę pod względem zarobków.
Red Bull wykazał się dużym zaufaniem do Verstappena, oferując mu duże siedmioletnie przedłużenie kontraktu po jego pierwszym zdobyciu tytułu w 2021 roku, dzięki czemu pozostanie w zespole do 2028 roku. Jednak Verstappen wielokrotnie sugerował, że może nie kontynuować wyścigów w F1 po wygaśnięciu obecnej umowy, co oznacza, że może przejść na emeryturę wkrótce po ukończeniu 30 lat.
Lewis Hamilton, najbardziej utytułowany kierowca w historii F1, podobno zarobił w 2024 roku łącznie 57 milionów dolarów. Jego pensja w wysokości 55 milionów dolarów jest imponująca, ale jego premie są znacznie mniejsze i wynoszą zaledwie 2 miliony dolarów, co odzwierciedla wyzwania, przed którymi stanął w ostatnich sezonach.
Chociaż jego sukcesy na torze mogą nie być tak dominujące jak w poprzednich latach, przedsięwzięcia biznesowe Hamiltona pomagają utrzymać jego bogactwo. Poza wyścigami prowadzi firmę produkcyjną i ma własną linię odzieży we współpracy z Tommy Hilfiger.
W 2024 r. wyniki Hamiltona poprawiły się, dzięki dwóm zwycięstwom na domowym torze Silverstone i Spa-Francorchamps, co zwiększyło jego zarobki o 2 miliony dolarów premii. Jednak jego przyszłość w F1 ma przybrać nowy obrót, ponieważ oczekuje się, że dołączy do Ferrari w 2025 roku. Chociaż dokładne szczegóły jego nowej pensji nie są jeszcze publiczne, krążą plotki, że jego kontrakt z Ferrari może potencjalnie pchnąć go na szczyt tabeli zarobków, przewyższając nawet Maxa Verstappena.
Lando Norris miał niezwykły rok w 2024 roku, w którym jego zarobki znacznie wzrosły do 35 milionów dolarów, z 16 milionów dolarów w poprzednim sezonie. Jego podstawowa pensja wzrosła z 5 milionów dolarów do 12 milionów dolarów, podczas gdy jego premie wzrosły do 23 milionów dolarów, ponieważ jego cztery zwycięstwa w wyścigach i duży wkład w pierwsze mistrzostwo konstruktorów McLarena od 1998 roku były kluczem do jego zwiększonych dochodów.
Poza torem Norris prowadzi Quadrant, odnoszącą sukcesy firmę, która koncentruje się na stylu życia i rozrywce. Chociaż nie jest tak zaangażowany w inne przedsięwzięcia biznesowe jak niektórzy kierowcy, Quadrant nadal się rozwija, zwiększając ogólne bogactwo Norrisa, podobnie jak jego duże partnerstwa, takie jak z Tumi Travel.
Fernando Alonso zarobił łącznie 27,5 miliona dolarów w 2024 roku, co stanowi spadek o 6,5 miliona dolarów w porównaniu z rokiem poprzednim. Jego podstawowa pensja w wysokości 24 milionów dolarów pozostaje wysoka, odzwierciedlając jego doświadczenie i status jednego z najbardziej utytułowanych kierowców F1. Jednak jego premie były znacznie niższe i wyniosły 3,5 miliona dolarów ze względu na zmagania Aston Martina na torze.
Jako najstarszy kierowca F1, Alonso ma doświadczenie, aby żądać wysokiej pensji, a Aston Martin, ze swoim bogatym właścicielem Lawrence'em Strollem, jest gotów za to zapłacić. Pomimo bycia dwukrotnym mistrzem świata, Alonso stanął w obliczu trudnego sezonu w 2024 roku, a wyniki Aston Martina gwałtownie spadły w porównaniu z rokiem poprzednim. Zespół z trudem dotrzymywał kroku czołowym konkurentom, pozostawiając Alonso mniej okazji do zarobienia premii.
Agresywny styl jazdy Alonso często pomaga mu wydobyć z samochodu więcej, niż sugerowałyby jego osiągi. Dzięki wsparciu właściciela Aston Martina i możliwemu zaangażowaniu Adriana Neweya w przyszłe projekty, Alonso wciąż liczy na potencjalne trzecie mistrzostwo przed przejściem na emeryturę.
Charles Leclerc zarobił 27 milionów dolarów w 2024 roku, z pensją podstawową w wysokości 15 milionów dolarów od Ferrari i imponującymi 12 milionami dolarów premii. Jego mocny sezon z trzema zwycięstwami w wyścigach doprowadził do wzrostu jego zarobków o 8 milionów dolarów w porównaniu do ubiegłego roku.
Jako kierowca Ferrari, Leclerc ma wysokie oczekiwania, ale spełnił je z nawiązką. Jego zwycięstwa w Monako i Monza były szczególnie pamiętne, a jego determinacja była wyraźna w Abu Zabi, gdzie walczył o trzecie miejsce po starcie z 19. pozycji.
Poza torem ma również kilka dużych partnerstw, takich jak z firmą jubilerską APM Monaco, która przyczynia się do jego bogactwa.
George Russell odnotował ogromny wzrost swoich zarobków w 2024 roku, skacząc o ponad 250% do łącznej kwoty 23 milionów dolarów. Jego podstawowa pensja w Mercedesie wzrosła do 15 milionów dolarów, z zaledwie 4 milionów dolarów w 2023 roku. Ta duża podwyżka pokazuje, jak ważny stał się Russell dla zespołu.
W przyszłym sezonie Russell stanie się liderem zespołu w Mercedesie, obok debiutującego kierowcy Kimiego Antonellego. Włoch prawdopodobnie zarobi znacznie mniej niż odchodzący Lewis Hamilton, ale wyższa pensja Russella pokazuje, że Mercedes jest przekonany o jego zdolnościach przywódczych.
Oscar Piastri miał przełomowy rok w 2024 roku, zarabiając łącznie 22 miliony dolarów, z czego 17 milionów dolarów pochodziło z premii. Jego sukces został podkreślony przez zwycięstwo McLarena w Mistrzostwach Konstruktorów, a także dwa pierwsze zwycięstwa w wyścigach na Węgrzech i w Azerbejdżanie.
Bonusy, które zarobił Piastri, były prawdopodobnie powiązane z tymi osiągnięciami, odzwierciedlając wpływ jego zwycięstw w wyścigach na ogólny sukces McLarena, a jego wyniki ustawiły go na jeszcze wyższe zarobki w 2025 r.
Pomimo zmagań w 2024 roku, Sergio Perez pozostaje jednym z najlepiej opłacanych kierowców w Formule 1, zarabiając łącznie 19,5 miliona dolarów. Jego podstawowa pensja od Red Bulla wynosi 12 milionów dolarów, ale jego premie prawdopodobnie spadły w tym roku.
Chociaż Perez nadal korzysta z lukratywnych umów handlowych, mogą one nie wystarczyć, aby zabezpieczyć jego przyszłość w Red Bullu do 2025 roku. Jego tegoroczne wyniki sprawiły, że w mistrzostwach uplasował się daleko za swoim kolegą z zespołu, Maxem Verstappenem, co oznacza najniższą pozycję dla kierowcy w zespole mistrzów świata od czasu Josa Verstappena w 1994 roku.
Carlos Sainz zarobił 19 milionów dolarów w 2024 roku, z pensją podstawową w wysokości 10 milionów dolarów i znaczącymi premiami za swoje wybitne wyniki, podkreślone 2 zwycięstwami w wyścigach w Australii i Meksyku.
Pomimo dobrych wyników, Sainz ma opuścić Ferrari pod koniec sezonu i dołączyć do Williamsa, a jego miejsce zajmie Lewis Hamilton.
Pierre Gasly zarobił 12 milionów dolarów w 2024 roku, co oznacza wzrost o 4 miliony dolarów w porównaniu z rokiem poprzednim. Jego podstawowe wynagrodzenie w Alpine wzrosło z 5 do 10 milionów dolarów, a także otrzymał premie za dobre wyniki, w tym podium w Brazylii. Jego występy odegrały również główną rolę w zajęciu przez Alpine’6. miejsca w Mistrzostwach Konstruktorów'.
Jednym z najbardziej imponujących osiągnięć sezonu Gasly'ego było to, że ukończył rok bez żadnych uszkodzeń spowodowanych wypadkami we wszystkich 24 wyścigach.
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.