Photo: Williams Racing
Williams a dévoilé une livrée rétro pour les deux prochains week-ends du Grand Prix de F1, avec les couleurs emblématiques jaune et bleu.
Dans le cadre d'une campagne promotionnelle avec l'un de ses sponsors, Williams présentera une livrée spéciale lors des deux prochaines courses au Mexique et au Brésil.
L'équipe ramènera ses couvercles de moteur jaunes, un design qu'elle a utilisé lors de ses années les plus fastes en Formule 1, entre 1983 et 1993.
L'écurie britannique a décrit ce changement comme "un clin d'œil à l'héritage de l'équipe qui a gagné des championnats", faisant un retour à une période qui l'a vue remporter 55 grands prix ainsi que trois championnats des pilotes et des constructeurs.
Une touche de jaune viendra s'ajouter au bleu et au noir utilisés depuis le début de la saison. La livrée spéciale comprend également la marque jaune de Mercado Libre sur le couvercle du moteur.
James Bower, directeur commercial de Williams Racing, a déclaré : “Williams Racing et Mercado Libre sont deux marques synonymes de vitesse, de confiance et d'innovation, et ce capot moteur accrocheur est le moyen idéal de célébrer notre partenariat.
“Les dessins de la livrée jaune occupent une place spéciale dans l'histoire de Williams’et c'est formidable de voir la couleur revenir sur nos voitures avec l'une des principales entreprises technologiques d'Amérique latine.”
History made. History in the making.
— Williams Racing (@WilliamsRacing) October 24, 2024
Marking the return of yellow to the Williams engine cover for the first time in 31 years 💛 pic.twitter.com/k3xvf6lvW8
Williams se rendra au Grand Prix du Mexique, cherchant à améliorer ses points après que la recrue Franco Colapinto ait obtenu une 10e place au Grand Prix des États-Unis la semaine dernière.
Les deux prochaines courses sont les plus proches de l'Argentine, le pays d'origine de Colapinto, où il se réjouit de voir de nombreux fans.
Malheureusement, il est l'un des rares pilotes à ne pas avoir de course à domicile, l'Argentine ayant accueilli une manche du championnat du monde pour la dernière fois en 1998, sur un circuit permanent à Buenos Aires.
Au Mexique, Colapinto portera également un casque spécial inspiré de Carlos Reutemann, le dernier pilote argentin à avoir remporté une course de F1, qui a couru pour Williams de 1980 à 1982.
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