Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.La saison 2025 du MotoGP n'est pas seulement synonyme de nouvelles motos et de nouvelles rivalités, c'est aussi une année de changements dynamiques dans les garages. De Marc Marquez qui fait équipe avec Marco Rigamonti chez Ducati à des débutants comme Fermin Aldeguer qui rejoignent la catégorie reine, la grille est pleine de partenariats passionnants entre pilotes et chefs d'équipe. Voici le détail complet de qui travaille avec qui pour 2025.
La grille de départ de la saison 2025 du MotoGP promet d'être passionnante, avec des changements d'équipe, des débuts de débutants et de nouveaux pilotes qui remodèlent le paddock. Cependant, les pilotes ne se contentent pas de trouver un nouveau foyer ; nombre d'entre eux s'adaptent également à de nouveaux visages dans leurs garages, qu'il s'agisse de nouveaux chefs d'équipe ou de techniciens en bord de piste. Voici un examen plus approfondi des paires intrigantes de chefs d'équipe et de pilotes pour la saison 2025 :
Ducati Factory Team
Marc Marquez se lance dans une nouvelle aventure avec un troisième chef d'équipe ces dernières années. Après s'être séparé de Santi Hernandez chez Honda et avoir collaboré avec Frankie Carchedi chez Gresini, Marquez fait désormais équipe avec Marco Rigamonti, qui a déjà travaillé avec Andrea Iannone, Johann Zarco et Enea Bastianini. Francesco Bagnaia, quant à lui, poursuit son partenariat fructueux avec Cristian Gabarrini.
Gresini Racing
L'étoile montante Fermin Aldeguer fait son entrée en MotoGP et s'associe à Frankie Carchedi. Alex Marquez s'associe à Donatello Giovanotti pour poursuivre sa croissance avec Gresini.
VR46 Racing
Franco Morbidelli rejoint VR46 et retrouve Matteo Flamigni. Fabio Di Giannantonio, quant à lui, fait équipe avec Massimo Branchini, qui devient son quatrième chef d'équipe en autant d'années.
Aprilia Factory Racing
Le nouveau champion Jorge Martin passe chez Aprilia avec son chef d'équipe Pramac, Daniele Romagnoli. Marco Bezzecchi, quant à lui, passe de VR46 à Aprilia et s'associe à Francesco Venturato.
Trackhouse Racing
Le débutant en MotoGP Ai Ogura fait son entrée dans la catégorie reine avec Giovanni Mattarollo comme chef d'équipe. Raul Fernandez continue avec Noe Herrera pour une année supplémentaire.
Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo poursuit sa longue collaboration avec Diego Gubellini, un partenariat qui remonte à 2019. Alex Rins, quant à lui, accueille David Munoz en tant que nouveau chef d'équipe.
Pramac Racing
Pramac entame une nouvelle ère avec des motos Yamaha et une équipe entièrement renouvelée. Miguel Oliveira s'associe à Luca Ferracioli, tandis que Jack Miller travaille avec Giacomo Guidotti, qui vient de Honda.
KTM Factory Racing
Pedro Acosta, accompagné de son chef d'équipe Tech3, Paul Trevathan, vient bouleverser la composition de l'équipe KTM Factory Racing. Brad Binder reste avec Andres Madrid.
Tech3 KTM
Enea Bastianini renoue son partenariat avec Alberto Giribuola. Maverick Viñales arrive chez Tech3 avec Manuel Cazeaux en provenance d'Aprilia.
Honda Factory Team
Joan Mir hérite de Santi Hernandez comme chef d'équipe. Pour Luca Marini, Christian Pupulin remplace Giacomo Guidotti, parti chez Pramac.
LCR Honda
Johann Zarco reste associé à David Garcia pour sa deuxième saison chez LCR, tandis que le rookie Somkiat Chantra fait équipe avec Klaus Nohles.
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